前不久，馬化騰與朱嘯虎關(guān)于共享單車市場(chǎng)兩大巨頭的“馬虎之爭(zhēng)”已將ofo與摩拜的第一之爭(zhēng)成為了業(yè)界最為熱點(diǎn)的話題。顯然，激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)正使得各家的實(shí)力逐漸出現(xiàn)明顯的輪廓。

　　近日，美國(guó)知名研究機(jī)構(gòu)7Park Data對(duì)中國(guó)共享單車市場(chǎng)進(jìn)行了專門研究，數(shù)據(jù)顯示ofo已占據(jù)共享單車市場(chǎng)65%的市場(chǎng)份額，穩(wěn)居行業(yè)第一。

　　中國(guó)的共享單車APP已成為現(xiàn)下最熱網(wǎng)上辦事APP，下載使用相關(guān)APP的人數(shù)還在與日俱增，單車出行也逐漸占據(jù)日常生活的重要部分。截止 2017 年 5 月，用戶平均每天花費(fèi)在ofo小黃車和摩拜單車上的時(shí)間為 1 小時(shí)，遠(yuǎn)超本年初日平均 25 分鐘的數(shù)字。

　　陳訴顯示，從 2016 年第四季度到 2017 年第一季度，ofo的每周活躍用戶以386%的速度呈現(xiàn)發(fā)作性增長(zhǎng)，盡管摩拜單車也有 180%的增速，但在同一時(shí)期仍屬較慢增長(zhǎng)。

　　無獨(dú)有偶，前不久，中國(guó)最具全球視野的移動(dòng)數(shù)據(jù)研究機(jī)構(gòu)Cheetah Lab(獵豹全球智庫(kù))結(jié)合libra大數(shù)據(jù)平臺(tái)數(shù)據(jù)，從市場(chǎng)現(xiàn)有狀況以及公開資料，發(fā)布了“中國(guó)共享單車App排行榜”，重點(diǎn)分析了ofo、摩拜的市場(chǎng)數(shù)據(jù)。在中國(guó)共享單車App排行榜中，ofo活躍滲透率為1.002%，居共享單車行業(yè)榜首，摩拜單車活躍滲透率為0.713%，排名第二。ofo活躍滲透率占優(yōu)，是摩拜的超1. 4 倍。

　　分析人士認(rèn)為， 2017 年以來共享單車市場(chǎng)梯隊(duì)效應(yīng)盡顯，ofo以輕便的出行方式、精巧的運(yùn)營(yíng)策略，當(dāng)之無愧的領(lǐng)跑第一梯隊(duì)。隨著ofo逐漸領(lǐng)先并拉大與摩拜之間距離，行業(yè)內(nèi)的其他小競(jìng)爭(zhēng)者將逐漸被排擠出用戶選擇的核心地帶，或被如ofo之類的巨頭收割分食，共享單車行業(yè)即將面臨一場(chǎng)“血洗之戰(zhàn)”。同時(shí)，更注重用戶口碑、體驗(yàn)至上的ofo，比摩拜有更多機(jī)會(huì)快速占領(lǐng)更多市場(chǎng)。