從全球范圍看，線上支付正以前所未有的速度普及開來。其優勢在于靈活性、便當性以及良好的用戶體驗，同時降低了商家的初始成本。

自從莫迪政府在去年11月推行“拔除舊幣”以來，人們一直對這一辦法批駁紛歧：一方面它使得嚴重依賴現金交易的印度經濟幾近“停滯”，且短期內影響GDP增長；但另一方面，它對印度實現經濟數字化的鞭策作用則是前所未有的。

如今，“拔除舊幣”已經過了整整8個月。從中直接受益的是線上金融公司，它們在市場急劇擴展的同時，還頻頻獲得巨量投資。

不少企業和零售商也都開始擁抱這股厘革的浪潮，帶動著那些還在不雅觀望的人。

除了時尚潮流，阿迪也趕支付潮流

由板球明星Virat Kohli參演的印度阿迪達斯廣告

阿迪達斯印度版廣告，感受一下

作為印度第一個營收超過100億盧比的運動品牌，阿迪達斯已經在印度已經開設了超過700家專賣店。近日，阿迪在其中15家專賣店安排了移動支付方案mPOS（移動POS終端）。其IT總監Vishal Kapil對此體現非常樂不雅觀，因為UPI支付方式將很快在印度流行起來，mPOS方案契合這一新形勢：

“專賣店是影響消費者品牌體驗的最重要渠道。因此，‘體驗’非常重要。利用mPOS來吸引和轉換實體店的消費者，脫離收銀機的綁縛，改善消費體驗。我將此看做實體店交易數字化的第一步。”

在這個支付方案中，手機攝像頭飾演著掃描儀的角色，顧客們通過掃描商品可以了解相關細節：庫存狀況、產品價格、是否打折等等。同時，這樣的支付方案，實際上使銷售人員在整個訂單辦理和計費的過程中更具有靈活性。

“mPOS方案可以取締傳統的收銀臺，用手機就可以結賬，這樣可為我們帶來更多的銷售空間。重要的是，購物高峰期時店里再也不消排長隊啦。”Vishal Kapil對mPOS充滿信心。

汽車經銷商也開始擁抱在線支付

mPOS在印度。圖片來自iamWire

印度本土的線上金融企業是印度的幣制改革的直接受益者。

6月12日，本土金融技術公司ftcash宣稱，已經在500多家中小型汽車辦事中心推出了其mPOS方案。在這些汽車辦事中心，人們已經可以用手機完成銀行賬戶之間的收付款行為。

對于印度的汽車辦事商和經銷商們來說，POS設備的租金太貴，基于手機的支付方案正是他們所需要的。

另一家專攻移動支付方案的公司Bijlipay，其首席產品官認為：“大多數汽車辦事商在一些展銷會、展覽館設立攤位，通過吸引顧客支付定金來確定交易。對這些經銷商來說，mPOS更具備低成本、易攜帶的優勢。”

同時，汽車商家也看重為客戶在支付方式上提供多種選擇，一位孟買附近的汽車辦事店店主說道：“我們90%的客戶都喜歡通過在線的方式付款，這是一種更經濟的選擇。”

拔除舊幣之后的數字飛躍

其實，印度阿迪達斯和汽車商家們追趕數字化潮流不是沒有按照的。

金融辦事技術公司FIS比來的顧客期望表示（Performance Against Customer Expectations ，PACE）陳訴顯示，印度的消費者們對移動設備和其他電子銀行渠道的使用率出現了一個戲劇性的增長。

這意味著去年底實施的拔除舊幣正改變著消費者的理財習慣。

在1000位接受調查的印度消費者中，60%以上的人都體現本身本年開始使用移動設備來查看賬戶余額、交易歷史、支付賬單等等。在2016年的相同調研中，這個數字還是39%，而2015年時則是34%。

此外，這個陳訴的調查結果還顯示，雖然在線支付對所有年齡層來說都越來越重要，但印度在線支付的用戶年齡還是偏年輕化，主要集中在18-36歲人群中。目前，在他們的消費過程中，有30%的支付是由手機App完成的。

年輕人認為傳統支付方法最大的毛病在于，他們很難抽出時間去銀行，或者在銀行排隊。如同印度FIS董事總經理Ramaswamy所言：“越來越多的印度消費者想與他們的銀行有更便利的連接，在任何時間任何地點。”

FIS的這份陳訴普遍五大洲八個國家，包孕印度、澳大利亞、巴西、加拿大、德國、泰國、英國和美國，調查對象超過8000名消費者。與其他地區比較來看，印度受訪者更重視拜候銀行賬戶和支付的靈活性，而相對較少重視銀行的人工辦事和銀行預測金融需求的能力。

中小企業應是成敗關鍵

Paytm為印度最大移動支付和商務平臺，印度街頭已經開始流行Paytm支付。圖片來自Paytmtwitter feed