6 月 27 日， 2017 年夏季達(dá)沃斯論壇開幕。本屆論壇主題為“在第四次工業(yè)革命中實現(xiàn)包容性增長”，來自全球 80 多個國家的 2000 多位政、商、學(xué)界嘉賓代表將圍繞以報答本的技術(shù)、引領(lǐng)持續(xù)再創(chuàng)造、創(chuàng)造可持續(xù)系統(tǒng)、應(yīng)對地緣經(jīng)濟(jì)變革等四個議題展開 200 多場會議討論。

作為全球成長型企業(yè)代表，ofo創(chuàng)始人兼CEO戴威受邀出席本次論壇。出席本屆論壇的還包孕滴滴出行總裁柳青、國家電網(wǎng)公司董事長舒印彪等中國企業(yè)代表，以及來自微軟、哈佛大學(xué)、斯坦福大學(xué)等國際企業(yè)和學(xué)界代表。

作為全球杰出青年代表，戴威在論壇上分享ofo小黃車的創(chuàng)新模式和發(fā)展理念，為全球經(jīng)濟(jì)未來的發(fā)展建言獻(xiàn)策。

據(jù)悉，“夏季達(dá)沃斯論壇”即世界經(jīng)濟(jì)論壇新領(lǐng)軍者年會，每年夏季在中國的天津和大連兩座城市輪流舉辦。自 2007 年創(chuàng)辦以來，新領(lǐng)軍者年會已發(fā)展成為全球重要的科技創(chuàng)新盛會。

在本屆達(dá)沃斯論壇正式開幕之前，ofo創(chuàng)始人兼CEO戴威和一位世界級設(shè)計藝術(shù)家共同就“第四次工業(yè)革命”展開探討。

戴威體現(xiàn)“我們連接起了超過 600 萬輛自行車，我們的全球辦事量超過Uber三倍還多”。同時，提到第四次工業(yè)革命的意義時，戴威分享了一組數(shù)據(jù)：“幾周前我們遇到了中石化子公司的CEO，他告訴我北京和上海四五月份的油價降低了5%，汽油消費(fèi)在過去的整整 20 個月都有非常穩(wěn)健的消費(fèi)勢頭，當(dāng)就是因為共享單車的緣故，越來越多的人騎自行車”。

作為全球共享單車的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者，ofo小黃車的發(fā)展理念與本屆論壇的主題“在第四次工業(yè)革命中實現(xiàn)包容性增長”相契合，通過共享的方式，為全球人民提供便捷、高效、綠色、健康的出行辦事，確保全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展。

陪同著互聯(lián)網(wǎng)在我國的深入發(fā)展，中國已經(jīng)成為全球互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展最透徹和利用最深入的國家之一，誕生了例如ofo小黃車等一大批“中國經(jīng)濟(jì)樣本”的全球性企業(yè)。截至目前，ofo已經(jīng)在全球 5 個國家超過 120 座城市投放了超過 600 萬輛共享單車，為全球上億用戶提供超 10 億次出行辦事，成為全球規(guī)模最大的共享單車平臺，為全球各國之間的技術(shù)融合、經(jīng)濟(jì)融合、文化融合起到了連接作用。

作為科技創(chuàng)新企業(yè)代表，ofo小黃車在全球首創(chuàng)無樁共享單車模式，解決“最后一公里”出行難題。目前，基于新一代物聯(lián)網(wǎng)NB-loT技術(shù)的ofo小黃車已投入使用，成為全球物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)率先廣泛商用的企業(yè)。ofo小黃車運(yùn)用卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法，進(jìn)行深度學(xué)習(xí)，結(jié)合人工智能實現(xiàn)單車智能化調(diào)度。

而在拓展全球化的道路中，ofo同鳳凰、富士達(dá)達(dá)成深度合作，借助合作方的全球化營銷網(wǎng)絡(luò)，將ofo小黃車推向全球，預(yù)計本年年底登陸 20 個國家，促進(jìn)中外全球之間的互聯(lián)共融。

本次論壇上，戴威還與“達(dá)沃斯之父”施瓦布教授實現(xiàn)了雙方的再度見面。本年 5 月，世界經(jīng)濟(jì)論壇創(chuàng)始人施瓦布教授曾在北京會見“全球杰出青年社區(qū)”代表，戴威作為全球杰出青年代表，與施瓦布教授進(jìn)行交流，施瓦布教授還騎行體驗了ofo小黃車，并稱贊ofo對人類出行和環(huán)保的作用。

據(jù)悉，，本屆夏季達(dá)沃斯論壇，戴威還將在“中國消費(fèi)階層的全球化影響”、“城市化與第四次工業(yè)革命”兩個主題論壇中分享不雅觀點，與來自企業(yè)、學(xué)者共議全球經(jīng)濟(jì)、科技創(chuàng)新話題。