自從進入互聯網時代，我們的很多生活習慣和方式都被改變了，好比購物方式被阿里、京東改變了，飲食方式被餓了嗎、美團改變了，出行方式更是被滴滴、摩拜改變了。表面上，似乎所有傳統行業的痛點都被“互聯網”一一解決，可破局真的如此簡單嗎？

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　　我們不妨先參考下近些年規模不斷擴大的汽車后市場，據公安部統計，截至2018年底，我國機動車保有量已達3.27億輛，其中汽車保有量2.4億輛，比2017年增加2285萬輛，增長10.51%。汽車保有量不斷增長的背后預示著汽車后市場的快速發展趨勢。然而，“互聯網+”蓬勃發展，涉足汽車后市場的互聯網企業卻發展得并沒有那么順利，且伴隨著廣大用戶對養車、用車、汽車服務認識的逐步增加，同時對汽車售后服務也提出了更高的要求。

　　不得不說，在汽車后市場中，4S店憑借其專業的產品、服務及較強的用戶粘性，依然占據主體地位，因而4S店售后服務的互聯網化勢必將成為汽車后市場中最具潛力的模式之一。不過，在易小君看來，對于傳統汽車后市場這個長期偏“線下”的服務模式很難脫離線下實現直接互聯網化，還需要通過建立標準服務流程來貫穿于線上與線下的服務中，以此來解決汽車售后服務遠、慢、貴等痛點。縱觀當前的汽車后市場中的絕大數企業，雖然清楚提供個性化服務的發展趨勢，但并未付之確鑿行動，甚至很少企業明白標準服務流程的建立不僅可以解決行業痛點，還可提升企業自身競爭力，更有助于取得高額的銷售業績。

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　　近期，很多大中型汽車后市場企業選擇通過優化企業語音系統來助力其推進標準化服務落地，提高客戶服務溝通效率。以專業智能語音平臺服務商--易米云通所搭建的云呼叫中心為例，支持高并發量的易米云通米話·云呼叫中心既可提升溝通效率，并且外呼顯示當地通話號碼使得客戶接通率也得以大幅提升，便于實現服務本地化。截至目前，易米云通在全國26省、300+城市與運營商合作開展正規業務，服務超過100萬+的企業級用戶，擁有固定號碼資源，落地號碼資源一點接入，全國可用。

　　汽車后市場是汽車產業鏈中最穩定的利潤來源，而易米云通為汽車后市場企業標準化服務流程的建立，早已備好了智能語音解決方案。從用戶體驗角度來講，相比傳統呼叫中心的IVR語音導航功能，易米云通認為由其自主研發的米話·智能語音機器人來代替，不僅可以降低企業的運營成本，更能保證所有用戶在高峰期時可以被快速響應并解決其問題。智能語音機器人可以保證提供7*24小時在線服務，嚴格按照話術配置標準化工作服務，且情緒穩定，工作效率超高。舉例來講，米話·智能語音機器人可自行處理接通客戶電話，實時分析客戶語音內容，選擇預先設置的服務話術來引導客戶講明需求，并對客戶自動打標簽、智能分組客戶群租，這樣的溝通流程不僅可以幫助用戶快速自助解決問題，還可以助力人工客服結合提示信息中的客戶需求描述來更快地解決問題，用戶滿意度高。

　　另外，融合CRM、語義識別、數據分析、數據報表等功能為一體易米云通米話·云呼叫中心還可幫助汽車后市場企業分解會員服務不同階段的不同工作內容，如身份驗證、會員通知、產品續費、滿意度調查、老客戶召回等，讓平臺的會員營銷成體系、好管理。

　　總而言之，隨著人工智能、云計算等信息服務的不斷加強，AI通信勢必也將成為當前打開汽車后市場“金礦”的關鍵。而易米云通在助力汽車后市場企業進行優化企業語音系統，完善核心服務系統做好終端服務，提供有力通信技術保障的同時，也將幫助企業在提供優質高效服務，大幅降低運營成本、提升用戶滿意度，在行業競爭激烈的局面下贏得先機。