Nuacne表示，此舉將幫助該公司更加專注于其醫療保健和企業垂直業務，同時給予汽車部門更多的空間，幫助其發展人工智能語音平臺。

　　首席執行官馬克·本杰明（Mark）表示：“我們為自己的汽車業務感到無比自豪，同時我們也認識到了汽車相關技術的蓬勃發展。我們很高興將這項業務拆分為一家獨立、專注的公司，從而獲得長期收益。”

　　Nuance表示，汽車相關業務在2018財年創造了2.79億美元的收入。它銷售給汽車制造商的軟件被集成在車載娛樂系統中，為汽車語音助手提供支持。Nuance估計，其汽車軟件至今為止已安裝在超過2億多輛汽車之中，品牌包括奧迪、寶馬、戴姆勒、福特、通用、現代、上汽和豐田。

　　Nuance周一還公布了其收益情況。該公司公布凈虧損3510萬美元，合每股12美分。按照非公認會計原則（Non-GAAP）計算每股收益為38美分，總收入為5.329億美元，較上年同期增長14%。

　　華爾街計算結果每股收益為32美分，營收為5.25億美元。Nuance的股價在數小時后出現小幅下跌。

　　本杰明說：“我們為Nuance開創了新的時代，我們的目標是建立一個全球化的人工智能語音業務，該業務能夠為我們提供長期的、可持續的營收增長。我們正在向基于云的智能化解決方案過渡，并調配資源，確保我們的核心業務取得高速增長，最終獲得巨大成功。”

　　Nuance正在全面支持其商業戰略。除了拆分和銷售其圖像處理業務外，Nuance還試圖縮減其服務訂閱業務，因為它不是公司具備人工智能優勢的核心業務，同時，也將結束其消費者導向的設備業務。