企業是對外貿易的主角,更是加快濟南外貿經濟發展的主力。濟南海關通過貼心的服務,為企業提供順暢和諧、優質高效的通關環境,助推濟南外向型企業加快了走出去”的步伐。

　　本報記者黃露玲

　　本報通訊員賀娟

　　優質通關環境引來大項目

　　2011年5月28日,1500輛重型卡車依次駛出濟南出口加工區大門,由青島港奔赴非洲市場。這標志著中國重汽重卡整車保稅物流業務正式啟動。

　　中國重汽集團是濟南市外向型經濟的支柱企業,2010年10月開展機械設備保稅物流業務以來,保稅物流貨值已達1.15億美元,占濟南出口加工區保稅物流總值的78.7%。重卡整車保稅物流業務的啟動,是濟南市在推進加工貿易轉型升級進程中跨出的關鍵一步。

　　中國重汽保稅物流項目的進展,凝結著濟南海關的大量心血。”加工區發展中心保稅處贠處長對記者說,濟南海關創造的優質通關環境是中國重汽保稅物流項目入區發展的重要因素”。

　　自中國重汽保稅物流項目意向確定以來,濟南海關根據企業出口特點,于區內發車和口岸船上兩個時段分別驗核車架號,確保整車順利裝船；探索移植集裝箱自動驗封系統,實現進出區貨物一次申報、一次查驗、一次放行”,為企業年節約轉關、集港費用360萬元；協調天津、上海等口岸海關,暢通整車出口的轉關通道；采取集中申報和集中納稅方式,簡化通關手續；將預審價、預歸類和原產地預確定貨物納入低風險快速放行”作業切實提高通關效率。

　　個性通關”助力

　　航空維修產業發展

　　位于濟南遙墻國際機場的山東太古飛機工程有限公司(簡稱太古公司)是我國主要的航空器維修基地之一。據統計,2011年,濟南海關共監管進出境維修飛機貨值14.69億美元,保稅維修航材237噸。截至目前,2012年監管進出境維修飛機貨值6.98億美元,保稅維修航材83噸。目前,太古公司已逐步形成以客改貨、噴涂為龍頭,飛機定檢維修為輔助的民用航空維修基地,在亞太地區波音系列窄體飛機維修業中居于領先地位。

　　為了服務于以太古公司為龍頭的濟南航空維修產業發展,濟南海關推行維修物品+保稅倉庫貨物”監管模式,將待維修飛機和維修所需耗用航材分別以修理物品”、保稅倉庫貨物”辦理手續,通過企業信譽擔保和保稅料件政策優惠,緩解航空公司資金周轉壓力。

　　為了滿足通關時效要求高及維修不確定性造成的儲備大量航材等特殊需求,濟南海關探索適應航空維修的新監管模式,量身打造新型通關服務模式,提供個性通關便利措施。據介紹,濟南海關推行的保稅航材無紙通關”,將每票貨物電子放行作業時間壓縮至1分鐘以內,實現即報即審、擔保驗放”；同時調整值班作業時間,為進境維修飛機提供7×24小時通關服務,確保進境飛機聯檢后即可入庫維修,平均可為每架飛機節約停場時間3至4天；將集中報關與應急通關相結合,允許保稅航材先出庫使用,維修完畢后在海關規定時間內辦理集中報關手續,滿足了企業急需航材的快速通關需求。

　　零滯留”通關支持

　　服務外包產業做大做強

　　軟件服務外包是我國近年來發展起來的高新技術產業,以其科技含量高,增長空間大,吸納就業強、資源消耗低,成為我國政策扶持的重點對象。濟南市作為我省唯一個被國家批準的中國服務外包基地城市”,近年來,服務外包軟件出口增勢迅猛,成為外貿出口的新增長點。據濟南海關統計,截至目前,該關今年共監管出口軟2146萬美元,同比增長16%,占全省份額的92.3%。國家級軟件產業基地齊魯軟件園表現尤為突出,共出口軟件1072.6萬美元,占全市軟件出口總值的50%。

　　為有效推動濟南軟件服務外包產業蓬勃發展,濟南海關積極貫徹落實國家各項幫扶政策,嚴密監管與高效服務并舉,支持濟南軟件外包企業做大做強。與地方政府搭建長效聯絡機制,建立軟件企業管理檔案,實時跟進轄區軟件及服務外包行業發展狀況；深入企業調研走訪,了解企業經營狀況,及時解決通關環節中遇到的問題,為企業定制個性化通關方案；召開關企座談會,宣講國家新政,指導企業用好用足優惠政策；強化和拓展海關知識產權保護功能,為軟件外包企業提供知識產權海關備案、保護、管理和運用服務,鼓勵企業研發自主知識產權和高附加值產品；不斷探索新的海關監管手段,實行當日放行、當日結關、當日簽發的一站式”服務新舉措,真正實現零滯留”通關。同時,該關對高資信軟件外包企業簡化審價程序、實行擔保驗放和預歸類備案管理,不斷激勵企業自覺守法,提升企業誠信度,增強企業的國際競爭實力。

　　優質高效的通關環境,便捷貼心的服務舉措,助推了濟南軟件外包規模不斷壯大,吸引了大批國際知名軟件企業紛紛在濟南布局,軟件出口企業數量從2007年的11家發展到目前的近百家。以NEC公司為代表的一大批公司先后落戶齊魯軟件園,并逐漸形成軟件外包發展格局。同時,浪潮世科、華信計算機等本土知名企業迅速崛起,將軟件出口范圍擴大到香港、東盟、北美等國家和地區。來源大眾日報)