2009年的世界經(jīng)濟用“冷”和“靜”形容再恰當不過，處于高速發(fā)的領頭羊中國經(jīng)濟同樣也有所放緩。面對全球經(jīng)濟的冬天，中國政府全力推動內(nèi)需，4000億的資金扶持，再加上各地方政府在政策方面的支持，相信，中國經(jīng)濟一定可以走過這個冬天。

在拉動內(nèi)需方面，各級政府各有妙招，如江蘇政府發(fā)旅游券，還有深圳市政府與延邊政府合作開發(fā)旅游項目，廣東政府嘗試加長五一假期的政策雖然沒有通過，但卻博得一致好評。2009年中國GDP的增長雖然放緩，但旅游行業(yè)增長依然強勁，據(jù)《消費》雜志的統(tǒng)計，2006至2008平均增長超過25% 。在旅游行業(yè)中，機票預售行業(yè)是增長最快的，超過了35%，未來隨著中國經(jīng)濟的增長，這一數(shù)字還有可能得到刷新。

據(jù)賽迪分析的數(shù)據(jù)，中國機票預售行業(yè)市場依然處于發(fā)展階段，雖然有E龍、攜程等巨頭，但其在市場的總體占有率還沒有超過10%，還有90%的市場處于二三級機票分銷商的市場份額。如何抓住這90%的市場，近年來，隨著電子商務的興起，機票銷售B2C的模式得到了客戶的認可，如海航在淘寶有直營店，上航CEO更是打出了“為攜程、E龍的打工論”令整個行業(yè)嘩然，更是令攜程CEO范敏坐不住。在兩會期間直呼想見馬云等。

其實，在機票銷售行業(yè)還有一個市場，大家關(guān)注的比較少，這也許跟近年來電子商務熱相關(guān)，從而冷落了這一塊市場。那就是呼叫中心市場，細心的朋友都會發(fā)現(xiàn)，114從原來的單一話務查詢已經(jīng)發(fā)展成為以機票、酒店預訂為主要業(yè)務的呼叫中心平臺，這是中國電信的布局；那另一個電信巨頭中國移動在12580方面更是頻頻動作，更是打出了12580，生活我?guī)湍恪Ｎ磥頇C票預售行業(yè)的市場除了電子商務、分銷，一定在呼叫中心。

春風之旅是深圳最大的機票預售公司，成立于1997年，在行業(yè)內(nèi)有著非常豐富的資源，2008年一月，春風之旅與深海捷達成合作意向，專門針對機票預售搭建呼叫中心平臺。春風之旅的上線運行，標志著除了114、12580之外，另一個巨頭進入此行業(yè)。

深海捷科技是由歸國留學生于2004年創(chuàng)立。從創(chuàng)立至2008年，公司每年以200%的速度在發(fā)展。深海捷專注于發(fā)展型企業(yè)呼叫中心市場，在電子商務、電子營銷、機票預售等有著完善的解決方案和施工經(jīng)驗。

據(jù)賽迪預測，2008至2010年，中國呼叫中心市場將達到100億以上市場份額，50至200座席呼叫中心市場份額將過65%以上。相信，通過深海捷人的努力，將為更多發(fā)展型企業(yè)的高速發(fā)展提供源動力。