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根據(jù)斷代史的通行方法,我國現(xiàn)代史始于1919年的五四運(yùn)動。然而,我國現(xiàn)代商標(biāo)法律制度卻誕生在清朝末期,即近代。我們知道,1840年鴉片戰(zhàn)爭后,以英國為首的西方列強(qiáng)迫使軟弱無能的晚清政府簽訂了一系列喪權(quán)辱國的不平等條約。由此,中國的門戶向整個資本主義世界敞開,中國步入了半封建半殖民地的社會。在不平等條約方面,列強(qiáng)們先是在通商條約中強(qiáng)迫訂立保護(hù)國外商標(biāo)的條款,繼而直接控制我國的商標(biāo)管理機(jī)構(gòu)。1902年9月5日,中英兩國簽訂了《續(xù)議通商行船條約》,其中“第七款英國本有保護(hù)華商貿(mào)易牌號,以防英國人民違犯、跡近假冒之弊;中國現(xiàn)亦應(yīng)允保護(hù)英商貿(mào)易牌號,以防中國人民違犯、跡近假冒之弊。由南洋、北洋大臣在各管轄境內(nèi),設(shè)立牌號注冊局所一處,派歸海關(guān)管理其事,各商到局輸納秉公規(guī)費(fèi),即將貿(mào)易牌號呈明注冊,不得借給他人使用,致生假冒等弊”。從字面上看,似無不妥,好像挺公允。但是,用歷史唯物主義的觀點(diǎn)來考察,這卻是徹頭徹尾的不平等條約。因?yàn)?
其一,大英帝國仰仗其船堅(jiān)炮利的強(qiáng)權(quán)政治蔽開了一直以天國自居厲行閉關(guān)鎖國政策的東方門戶,并以其成熟的機(jī)器大工業(yè)制成品傾銷中國,且其商標(biāo)法律制度已較完善。而此時的中國則是自給自足、很少商品交換的自然經(jīng)濟(jì)長期處于支配地位的經(jīng)濟(jì)形態(tài),且人們的商品經(jīng)濟(jì)意識及其衍生的商標(biāo)意識均極其荒漠(“民智”未開、“睡獅”未醒)。顯而易見,此種情形下的所謂對等保護(hù)于誰有利是不言而喻的;
其二,“牌號注冊”機(jī)構(gòu)“派歸海關(guān)管理其事”,則是其險惡用心的暴露無遺。原因是中國的海關(guān)已為英國人所掌控。這就是晚清政府與外國政府簽訂的第一個涉及商標(biāo)保護(hù)的法律。鑒于英國所獲得的權(quán)益,次年,美國、日本等國也隨之與清政府提出了類似要求并簽約。所有這些貌似合理的一系列條約,其動機(jī)和目的都是以保護(hù)國外商標(biāo)為起始和歸宿,但在客觀上則揭開了中國商標(biāo)保護(hù)立法的序幕。

標(biāo)簽：烏海海西海口三門峽寶雞崇左常州荊門

巨人網(wǎng)絡(luò)通訊聲明：本文標(biāo)題《我國現(xiàn)代商標(biāo)法律制度的序幕》，本文關(guān)鍵詞我國,現(xiàn)代,商標(biāo),法律,制度,；如發(fā)現(xiàn)本文內(nèi)容存在版權(quán)問題，煩請?zhí)峁┫嚓P(guān)信息告之我們，我們將及時溝通與處理。本站內(nèi)容系統(tǒng)采集于網(wǎng)絡(luò)，涉及言論、版權(quán)與本站無關(guān)。