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中國移動轉(zhuǎn)型流量經(jīng)營：TD六期建設提速

隨著移動互聯(lián)網(wǎng)與智能終端的日益普及，數(shù)據(jù)業(yè)務流量正呈現(xiàn)出爆炸式增長。數(shù)據(jù)業(yè)務流量暴增雖然給運營商帶來了一定的收入，但更多的是網(wǎng)絡投資壓力。如何在滿足用戶需求與控制網(wǎng)絡建設運營成本之間保持良好的平衡，成為眾多運營商必須要面對的問題，對于全球最大的移動通信運營商中國移動而言亦是如此。
為此，中國移動明確了移動互聯(lián)網(wǎng)的轉(zhuǎn)型路徑。在網(wǎng)絡層面上，通過四網(wǎng)協(xié)同的網(wǎng)絡發(fā)展戰(zhàn)略來更經(jīng)濟、更高效地為用戶提供更好的業(yè)務體驗。在其四網(wǎng)協(xié)同戰(zhàn)略中，中國移動將積極發(fā)展TD-SCDMA，從網(wǎng)絡、終端、應用三方面共同努力，充分發(fā)揮TD-SCDMA承前啟后的作用。
截至目前，肩負著幾代中國通信人夢想的TD-SCDMA在建設規(guī)模和網(wǎng)絡質(zhì)量等方面已經(jīng)取得了長足的進步。隨著中國移動TD六期建設即將啟動消息的傳出，中國移動也即將實現(xiàn)打造一張深度覆蓋、超大容量的TD-SCDMA精品網(wǎng)絡的目標。
現(xiàn)實挑戰(zhàn)：中國移動轉(zhuǎn)型流量經(jīng)營
我們知道，過去通信業(yè)的價值鏈是以運營商為核心，今天則是運營商、互聯(lián)網(wǎng)服務商、終端廠商等多元化競合，產(chǎn)業(yè)鏈各方都在通過整合內(nèi)容、網(wǎng)絡、平臺、終端等資源來鞏固地位，產(chǎn)業(yè)價值也從管道向內(nèi)容、從通信網(wǎng)向互聯(lián)網(wǎng)、從話音服務向信息服務轉(zhuǎn)移。隨著ICT變革的不斷深入，傳統(tǒng)的電信運營商正面臨前所未有的挑戰(zhàn)。
首先，數(shù)據(jù)流量爆炸式增長，運營商的網(wǎng)絡面臨巨大壓力；其次，互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務對傳統(tǒng)電信業(yè)務的替代，運營商面臨啞管道風險；再次，新的商務模式正在成為主流，傳統(tǒng)電信運營模式受到嚴峻挑戰(zhàn)。
而作為全球最大的移動通信運營商，中國移動也同樣面臨著上述問題。近幾年來，中國移動數(shù)據(jù)流量增長率超過150%，預計未來幾年還將保持這種速度。流量增長雖然給中國移動帶來了一定的收入，但更多的是網(wǎng)絡投資壓力。如何做好流量經(jīng)營，在滿足用戶需求與控制網(wǎng)絡建設運營成本之間保持良好的平衡，是中國移動必須要解決的問題。
為此，中國移動明確了移動互聯(lián)網(wǎng)的轉(zhuǎn)型路徑，在網(wǎng)絡層面上，通過四網(wǎng)協(xié)同的網(wǎng)絡發(fā)展戰(zhàn)略來更經(jīng)濟、更高效地為用戶提供更好的業(yè)務體驗。正如中國移動董事長奚國華在GSMA大會上所指出的，中國移動四網(wǎng)協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略包括四個方面：一是確保全球最大的GSM網(wǎng)絡的質(zhì)量最優(yōu)；二是積極發(fā)展TD-SCDMA，從網(wǎng)絡、終端、應用三方面共同努力，充分發(fā)揮承前啟后的作用；三是精確建設、有效發(fā)展WLAN，有效實現(xiàn)對移動蜂窩網(wǎng)數(shù)據(jù)流量的分流作用；四是打造融合發(fā)展的LTE網(wǎng)絡。
承前啟后：TD大發(fā)展助力四網(wǎng)協(xié)同
正如奚國華所言，在中國移動四網(wǎng)協(xié)同戰(zhàn)略中，中國移動將積極發(fā)展TD-SCDMA，從網(wǎng)絡、終端、應用三方面共同努力，充分發(fā)揮TD-SCDMA承前啟后的作用。
而事實上，肩負著幾代中國通信人夢想的TD-SCDMA在建設規(guī)模和網(wǎng)絡質(zhì)量等方面已經(jīng)取得了長足的進步。截至2012年6月底，中國3G用戶總數(shù)已超過1.75億戶，其中在網(wǎng)TD-SCDMA用戶達到6707.9萬戶，真正做到了TD-SCDMA 三分天下有其一。
TD網(wǎng)絡質(zhì)量的不斷提高源自中國移動在TD-SCDMA上的持續(xù)投入。從2009年至今，中國移動對TD-SCDMA的總投資已經(jīng)超過1945億元。中國移動自2009年初開始，連續(xù)每年在全國開展TD-SCDMA網(wǎng)絡質(zhì)量大會戰(zhàn)，以推進TD-SCDMA網(wǎng)絡建設與優(yōu)化工作，進一步提升TD網(wǎng)絡業(yè)務服務質(zhì)量。
TD歷經(jīng)五期建設之后，在全國337個縣市已經(jīng)建成超過26萬個基站，網(wǎng)絡覆蓋趨于完善，截至2011年底，中國移動已基本實現(xiàn)TD網(wǎng)絡對國內(nèi)地級市、縣級市和縣城主城區(qū)的連續(xù)覆蓋，城區(qū)面積覆蓋率達到80%。目前，全國TD覆蓋區(qū)域內(nèi)平均掉話率已降低至0.31%，無線接通率提升至99.4%，切換成功率提升至98.2%。
與此同時，TD終端產(chǎn)業(yè)鏈正日趨成熟。截至今年初，TD終端款式已從最初8款增加到700多款，手機廠商超過50個；此外，TD網(wǎng)絡資源利用率相對去年提升一倍,已接近20%，與中國電信和中國聯(lián)通3G網(wǎng)絡利用率旗鼓相當。中國移動也憑借在TD商業(yè)化進程中的突出貢獻，連續(xù)多年蟬聯(lián)央企年度考核頭名。
六期提速：TD網(wǎng)絡、終端全面就緒
為進一步完善TD-SCDMA網(wǎng)絡覆蓋和提升用戶感知。中國移動TD六期建設規(guī)劃也即將啟動，計劃在70個大中城市建設深度、連續(xù)覆蓋網(wǎng)絡，重點提升TD網(wǎng)絡對智能終端數(shù)據(jù)業(yè)務的承載能力，在降低對已經(jīng)不堪重負的GSM網(wǎng)沖擊的同時，進一步提升TD網(wǎng)絡用戶感知。
據(jù)C114了解，中國移動TD六期建設有望于今年年底前展開，TD六期基站建設規(guī)模將達到12.7萬個，是TD五期的2.4倍。與之前幾期建網(wǎng)側(cè)重點不同的是，TD六期建設將聚焦于多個大中型城市建設TD精品網(wǎng)絡，目的在于顯著提升用戶感知、提高切換率、縮短切換時長。這就要求不但要完善室內(nèi)覆蓋，還對宏站建設及網(wǎng)優(yōu)提出了更新目標。
TD六期建設啟動早、規(guī)模大、工期要求緊，這也正好印證了奚國華在GSMA大會上接受媒體采訪時的說法：TD-LTE還要兩年時間才能成熟，這兩年中國移動需要TD-SCDMA主打市場，中國移動現(xiàn)在是真心實意做TD-SCDMA。面對數(shù)據(jù)流量爆炸式的增長，2G網(wǎng)絡不是干數(shù)據(jù)的，而是做語音的，中國移動從去年下半年開始，正在積極布局TD-SCDMA的建設。
就在TD六期戰(zhàn)役即將打響的同時，近日產(chǎn)業(yè)鏈又傳出了一些重大利好消息，高通公司最快將在今年第三季度末推出TD-SCDMA芯片，蘋果公司已經(jīng)在籌建基于TD-SCDMA的IOT實驗室，這也意味著支持全模全頻段的3G iPhone已在路上，TD產(chǎn)業(yè)鏈最大一塊短板也有望補齊。
實際上，從去年下半年開始，以三星Galaxy S2、中興U880等明星機型推出為標志，TD終端已逐漸能做到與其他終端同時、同質(zhì)、同價三同步上市。特別是近期三星Galaxy S3、HTC OneX、華為P1等高端機型強勢推出，更是證明TD終端產(chǎn)業(yè)鏈已完全成熟。在網(wǎng)絡覆蓋和終端產(chǎn)業(yè)鏈兩大問題得到妥善解決后，可以預言TD產(chǎn)業(yè)的春天已經(jīng)來臨，TD產(chǎn)業(yè)必將迎來一波市場化的大發(fā)展。
面向未來：TD任重道遠
在取得令人欣喜成績的同時，TD在快速發(fā)展過程中也伴隨一些問題。例如，今年6月引發(fā)業(yè)內(nèi)震動的TD終端集采，所有機型價格創(chuàng)下新低，且無一主流廠家入圍。其中，價格最低的兩款功能手機，報價只有100多元，一款帶有CMMB功能的TD手機報價不到300元，還有兩款普及型智能手機分別報價400多元和500多元。在這次TD終端集采中，甚至傳出由于中標價格過低，部分手機廠商擬棄標。這種以有限資源發(fā)展更多TD用戶為出發(fā)點的終端集采模式本來無可厚非，但由于過度追求價格，實際是劣幣驅(qū)逐良幣，損害了產(chǎn)業(yè)鏈健康發(fā)展。
此外，TD用戶普遍抱怨TD網(wǎng)絡速度慢。據(jù)專業(yè)人士在商務區(qū)域使用手機測速軟件對比，在閑時時段，中國移動TD網(wǎng)絡和中國聯(lián)通WCDMA速度相差不大，都可以達到1Mbps以上；而忙時時段，TD網(wǎng)絡速度明顯弱于WCDMA，TD不到100Kbps，而WCDMA仍可保持在400 Kbps左右，造成這種情況的主要原因是TD網(wǎng)絡帶寬不夠。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，在實際路測下載速度上，中國聯(lián)通WCDMA 1個載波帶寬相當于TD-SCDMA的6個載波。而在城區(qū)，中國聯(lián)通WCDMA普遍已經(jīng)配置到2個HSPA載波，部分熱點區(qū)域已經(jīng)開通3個HSPA載波，然而中國移動TD以配置1-2個HSPA載波為主，這才導致忙時下載速度偏低，只有中國聯(lián)通WCDMA的四分之一。
為何會出現(xiàn)這種問題呢？中國移動相關人士分析稱，其主要原因是中國移動當前強化考核TD網(wǎng)絡利用率，導致TD網(wǎng)絡帶寬建設上不斷攤薄和TD業(yè)務發(fā)展上涌現(xiàn)低價值流量，而中國電信和中國聯(lián)通目前的CDMA和WCDMA數(shù)據(jù)業(yè)務并沒有此考核項。
綜上所述，對于已經(jīng)堅定了以移動互聯(lián)網(wǎng)為轉(zhuǎn)型路徑來專注流量經(jīng)營，并明確以四網(wǎng)協(xié)同為網(wǎng)絡發(fā)展戰(zhàn)略來提升用戶體驗的中國移動而言，TD-SCDMA將在其整體戰(zhàn)略中起到承前啟后的重要作用。隨著中國移動TD六期建設的即將啟動，中國移動正一步步履行著其積極發(fā)展TD-SCDMA、打造一張TD精品網(wǎng)絡的承諾。而在這一過程中，中國移動可謂任重道遠。

標簽：天水綿陽阿克蘇溫州甘南杭州德州西寧

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