一石激起千層浪。連日來，北京有也許單雙號限行常態化、以處理擁堵疑問的音訊，引爆了言論場，支撐和對立的聲響都具有大批集體。也有中立者以為， 從恣意一邊的態度出發都各有利弊。小編以為，與其等候并不明亮的政策定論，不如手頭現有的東西最大程度地處理出行疑問，例如配有適當逃避擁堵才能的手機地圖導航標注軟件。限不限行，都能從容自如地應付。 　　如今地圖導航軟件許多，基本的GPS定位、顯現地圖等功能也是迥然不同，但在一些細節方 面，各家地圖導航軟件之間的區別卻是非常大。所以究竟哪款地圖導航標注軟件最好用，出門帶誰最靠譜呢？一款好的地圖導航軟件，應當具有疾速的路況數據處理能 力，能夠智能計劃道路，為用戶供給動態逃避擁堵效勞，這不只能夠協助用戶節省時間，更能協助用戶節省油耗。小編以北京市幾個聞名的橋區，來測驗一下兩款軟 件的實時路況處理性能。 　　實時路況顯現比照： 　　從以上比照能夠看出，作為國內僅有一家一起具有海量地圖數據和交通信息大數據的互聯網公司，經過專業的數據收集制造技術、高效的眾包數據收集形式和優異的大數據才能，此外，高德地圖標注不只可為用戶供給實時路況信息查詢，更可根據信息在導航過程中實時調整道路計劃逃避擁堵路段，協助用戶趕快抵達意圖地，進而到達省時省油的意圖。 　在咱們測驗的幾個北京的易擁堵橋區匝道中，高德地圖都能夠顯現翔實的路況，并能疾速的進行數據更新，路況處理更快更及時。而百度地圖盡管能夠顯現主路的 路況，但匝道中以及周邊非主要干道的路況卻不能進行翔實的顯現，在這一點上百度地圖明顯還應當再完善，路況處理速度還需提高。