2011年馬上就要過去了，在這一年之中導航業界依舊平穩發展，格洛納斯上線發送信號、日本準天頂輔助GPS系統也開始有產業化的趨勢；國內導航產品中安全類記錄器產品成為了新的關注焦點。 在馬上即將過去的2011年里，GPS導航產業界發生了許多事情，在每年即將結束的時候，讓平時關注比較少的朋友能夠一次性的將這些大事件綜合起來。對于一直支持關注GPS頻道的朋友們予以感謝。 在今年下半旬美國有媒體指出已經可以接收到格洛納斯系統信號，但是比較可惜的是，目前好像只能夠在偏北的地區接收到，這有可能是俄羅斯目前只針對本土開放的原因，導致北部高緯度地區有信號發布。 左為格洛納斯接收演示 右為GPS同地點接收演示 就如同我們目前使用的GPS系統信號一樣，格洛納斯系統的定位信號也是免費的，但是比較可惜的是，如果名能能夠使用上格洛納斯系統的信號用戶也必須購買新的接收機才能夠使用到。 國外媒體目前有機會在美國看到測試產品，在有大量混凝土建筑的區域，GPS信號僅兩顆衛星的情況下，格洛納斯系統能夠捕捉到多顆衛星并進行定位。 中國北斗 而就在上周五的早上5:07分的時候，北斗導航系統的第十顆衛星升空，由長征3A型火箭運載，計劃全系統在2020年完成30顆衛星的布局，并逐步上線。 北斗第十顆衛星升空 日本準天頂輔助系統 今年6月22號，日本宇宙航空研發機構（JAXA）正式宣布，準天頂衛星第一顆衛星みちびき（michibiki）定位信號（L1-C/A,L2C）發送成功，并宣布已經解除了L2C定位信號的限制。 準天頂相關產品展示 目前日本各個制造商已經開始針對準天頂系統產品，并且展出了相應的成品。日本宇宙開發戰略司令部計劃在2012年發射兩顆導航衛星，完成對日本的24小時覆蓋。目前每顆準天頂衛星每天只能覆蓋8小時。 第3頁：室內定位已不遙遠 SiRF最近就公布了自己旗下新的整合芯片組，該芯片除了在處理能力上進行了加強，支持更多的多媒體功能之外，還特別新加入了室內外定位無縫銜接的標準。 首先是推出了SiRFstar V最新版的GPS芯片，然后加入了SiRFusion支持室內外定位無縫結合，并且支持多源信號來進行室內定位；同時SiRFprima升級到II代，加強了多媒體性能與GPS定位的性能。 SiRFstar V芯片出爐 而室內定位的事情并不是空穴來風，最近Google Map就進行了升級，如果大家有幸能夠使用到6.0版本的話，就可以發現，地圖中已經開始加入了室內地圖產品（indoor map），這樣如果能夠進行動態定位的話，那么我們就可以在商場中或者一些大型室內場所進行導航了。 部分地區開放下載6.0版 新版功能中帶有室內地圖 舊金山國際機場室內地圖新舊對比 Mall of America室內地圖新舊對比 如果借由新的技術使得室內外定位可以無縫連接，這樣在停車庫我們就可以很輕松的被導航至空車位，在商場中也可以很容易的找到自己想要去的樓層，當然室內定位具體是由什么樣子的設備進行信號發送，而多少商家愿意花錢安裝這樣的設備，或者說當地政府是否支持成為室內定位能否普及的一個盲區。 第4頁：4G、GPS信號大戰僵持 而今年上半年爭議最多的則是LightSquared的4G網絡與GPS信號干擾間的話題，由于兩者的信號頻率設計過近，可能是因為接收器設計頻率范圍超標，所以導致了市面上的GPS產品會因為4G網絡信號的干擾而無法正常定位的問題。 信號分析圖可以清晰看到GPS信號與4G信號重疊 LightSquared聲稱目前對于市面上的GPS民用產品的影響比較少，而目前主要要解決的問題是在于高精度授權用戶的干擾問題上，高精度接收機將花費50-300美元不等，目前還不清楚最終的解決辦法。順便一提的是，上圖中的GNSS（格洛納斯）的信號圖示也包括在內，目前美國部分地區確實可以接收到格洛納斯信號，而它應該是沒有受到這樣的影響。 但是該問題目前還沒有一個統一的解決辦法，不過相信GPS系統龐大的建造費用一定不會忽視這樣的問題，至于國內目前因為還沒有商業化的4G網絡，所以暫時沒有這樣的問題。 第5頁：國內市場關注點轉移 看完國際的一些消息之后，轉到國內今年的導航市場也有了一些新的變化，不可否認隨著國內物價逐步攀升，居民對于非剛性需求物品的購買欲下降，今年的導航市場上情形較好的依舊是網絡渠道的低價產品發力的時期。 支持免費升級的Nuvi 50反應了一種非降價不可的無奈 Garmin雖然作為國際知名的導航品牌，今年也推出了千元內比較不錯的產品Nuvi 50，這款產品還提供了終身免費升級服務，在這一款產品上亦可以看出國際產品對于產品價格的調整力度是非常大的，無意也側面的證明了目前市場上競爭非常激烈的現狀。 而任我游、Mio也都在今年推出了新的導航軟件產品，前者升級了導航軟件引擎MiniSun4.0版本，Mio也推出了全新的MioMap，設計翻新，實用度大大提高了。 在我們頻道數據中，今年以來行車記錄儀產品成為了用戶新的關注焦點，無論是百度關鍵詞的搜索量到頻道外部導入的關鍵詞排名中都可以看出，行車記錄儀已經連續數月成為了用戶最為關注的產品。不過市面上也出現了一些品質不太可靠的行車記錄儀產品魚目混珠，行業規范還沒有具體的標準，有待完善。 不過經過了1年多的洗牌，國內市場上的導航產品目前基本上都形成了各自的品牌，以往亂象叢生的產品目前在市場上少了許多，對于明年的市場狀態我們依舊比較看好，同時也期待著一些新產品的產品標準能夠進一步確立，是的我們大家都能夠買到放心的產品。