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百度地圖標注AI商業化賦能搜索落地機場“刷臉”和智能客服

百度All in AI了嗎？現在看是的。作用怎么？就在9月1日，百度總市值站上800億美元，創下2年來新高。
從百度近期的動作來看，有兩個細節值得玩味：一個是賤價出售外賣事務，另一個是調整AI中心部分——AI技能渠道系統（簡稱AIG）。
事實上，售出外賣事務，與其說是拋棄，其實是百度以更清晰的姿勢做出的戰略性換道。換道背后，是環繞AI的加速布局。
而百度近期AIG下獨自成立了才智機場、智能客服與金牌出售兩大事務部。其間，金牌出售項目近期剛剛取得百度內部最高獎，獎金高達百萬美元。而經過人臉辨認能夠刷臉登機的機場安防項目，更是在本年6月已開端穩步推動。現在，百度已形成了以查找、愛奇藝、資訊流為中心的內容生態，以及基于手機百度、百度地圖標注、糯米三大進口的效勞生態。如果把這兩大生態歸于百度傳統的查找事務，新興事務則是AIG、IDG（智能駕馭工作群組）為中心的人工智能事務，經過敞開與協作不斷驅動場景落地與商業化。
此前，百度方面表明，現在主航道事務是智能語音操作系統DuerOS和智能駕馭范疇的敞開渠道阿波羅（Apollo）方案，百度將花更多的資源在AI技能提高和商業化方面。
驅動內容+效勞兩大生態換新顏
百度2017年Q2財報顯現，該季度，百度營收為208.74億人民幣（約合30.79億美元），同比增加14.3%。其間移動營收占比72%，高于去年同期的62%；凈利潤44.15億人民幣（約合6.51億美元），同比增加82.9%。外界對此給出百度走出低迷，將康復增加的改觀評估。
這份財報發出大約一個月后，餓了么宣告兼并百度外賣。這也再度證明，百度真的在All in AI。
百度為什么要出售外賣事務？關于這個問題，光是外界的評論就已久，以至于在餓了么正式宣告買賣前，從去年開端曾連續傳過不同版別的買賣方。可不論買賣對象是誰，我們的遍及認知是，百度沒把外賣事務做起來。其實，百度對外賣事務的甩手，與其說是認輸，更是一種戰略性改道。
從2015年開端，手機百度的slogan變為百度一下，你就得到。也是從這一年起，百度加緊了O2O的戰略布局。原因是，在移動互聯網年代，效勞信息的搶奪已成為競賽極為劇烈的范疇。
但效勞信息因為App的固有特性，被關閉在一個個獨立的使用里。對百度而言，如果缺失底層效勞信息，中層的查找就成無源之水，效勞就不可能被自由地檢索和對接。這也成為百度當年布局O2O的重要動因。
2015年10月，百度集團促成了攜程和去哪兒的兼并，攜程正式進入百度系。剖析以為，從事后來看，這次買賣最大的成功之處在于，從2015年至今，攜程、去哪兒的各種資源，現已全面布局在了手百、百度地圖標注、糯米這三大進口中，提高了百度的效勞生態粘性。
百度的效勞生態要點做的是渠道和生態，不糾結于是否悉數持有或許控股。并且從2016年百度‘航母方案’開端，百度外賣現已獨立出去，獨立運作和融資了。據百度內部人士泄漏，此次百度外賣出售給餓了么，邏輯也是一樣。
除了讓現有事務系統更規整，于無形間，AI正日益成為百度提高中心事務與產品的根底驅動力。

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