不知不覺(jué)間，雙十一迎來(lái)了第十個(gè)年頭。和往年一樣，淘寶、天貓、京東等各大電商平臺(tái)早已紛紛開(kāi)啟預(yù)售模式。稍顯不同的是，今年京東推出27天的超長(zhǎng)大促銷(xiāo)，阿里巴巴則首次將數(shù)字經(jīng)濟(jì)體的力量全面集結(jié)。而蘇寧易購(gòu)發(fā)布了今年雙十一最新的預(yù)售榜，榜單包括了手機(jī)、電腦、冰箱、洗衣機(jī)等8個(gè)品類(lèi)。

一如既往的狂歡促銷(xiāo)以及堆積如山的海量快遞，已然成為雙十一的“名片”。面對(duì)這場(chǎng)全民購(gòu)物狂歡，電商、物流公司紛紛“備戰(zhàn)”，以期刷新電商成交額以及快遞業(yè)務(wù)量。人們的消費(fèi)欲望被大大刺激，與此同時(shí)快遞量的劇增也是無(wú)可避免的。

今年快遞及電商企業(yè)依然在物流、配送上下了不少功夫，畢竟除了價(jià)格上的優(yōu)惠之外，發(fā)貨速度也是當(dāng)下消費(fèi)者網(wǎng)上購(gòu)物的一大考慮因素。快遞公司紛紛加碼智能物流市場(chǎng)，推動(dòng)了無(wú)人機(jī)、無(wú)人倉(cāng)、快遞機(jī)器人、智能快遞柜等相關(guān)智能科技的研發(fā)與應(yīng)用進(jìn)程。

菜鳥(niǎo)方面，今年為應(yīng)對(duì)雙十一的龐大快遞量，菜鳥(niǎo)物流與圓通速遞開(kāi)啟了超級(jí)機(jī)器人分撥中心。據(jù)悉，該中心占地2000平方米，共有350臺(tái)機(jī)器人在此運(yùn)作，每日分揀包裹量可達(dá)50萬(wàn)個(gè)。

作為物流行業(yè)的一匹黑馬，京東全國(guó)規(guī)模最大的機(jī)器人倉(cāng)群將在今年雙十一期間投入使用，北京、上海、武漢、深圳、廣州等多地投放不同層級(jí)的無(wú)人倉(cāng)共50個(gè)左右；與此同時(shí)，京東還將上線(xiàn)個(gè)人快遞業(yè)務(wù)，即針對(duì)重量不超過(guò)30公斤的包裹，提供標(biāo)準(zhǔn)化的普惠寄件“特惠送”、依托航空運(yùn)力的“特快送”、針對(duì)同城寄遞用戶(hù)的“同城即日”等。

另外，蘇寧今年的舉動(dòng)也引起了業(yè)界不小的轟動(dòng)。11月1日，蘇寧物流發(fā)布綠色物流共享行動(dòng)“青城計(jì)劃”；而此前在今年雙物流展上亮相的蘇寧“臥龍一號(hào)”無(wú)人車(chē)將在雙十一期間落地成都；還有其品牌聯(lián)合行動(dòng)“神奇快遞在哪里”也將于11月10日在成都上線(xiàn)尋寶活動(dòng)。

而眾所周知的“三通一達(dá)”中的“三通”也在這場(chǎng)物流競(jìng)速賽中現(xiàn)身。據(jù)了解，圓通速遞在今年投入了大量自動(dòng)化分揀設(shè)備，數(shù)量高達(dá)40萬(wàn)套，分揀效率上有了更大提升;中通速遞則在其24個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心上線(xiàn)了雙層自動(dòng)分揀系統(tǒng);而申通快遞則通過(guò)新建、擴(kuò)建轉(zhuǎn)運(yùn)中心，提升快件處理能力。

單從雙十一的企業(yè)動(dòng)態(tài)就可以看到，隨著高新技術(shù)的不斷引進(jìn)，如今物流行業(yè)的智慧化轉(zhuǎn)型速度在加快。企業(yè)之所以紛紛選擇智能化、科技化，一方面是由于電商、網(wǎng)購(gòu)的飛速發(fā)展產(chǎn)生了巨量業(yè)務(wù)，另一方面業(yè)務(wù)增速的放緩，讓他們不得不思考如何降低成本同時(shí)，提升效率與服務(wù)。顯然，智慧物流是當(dāng)前的最佳答案。

物流行業(yè)與物聯(lián)網(wǎng)卡的結(jié)合帶來(lái)的巨大的競(jìng)爭(zhēng)力，

需要注意的是，這一場(chǎng)圍繞快遞的競(jìng)爭(zhēng)，實(shí)則是科技和人才的競(jìng)爭(zhēng)，唯有掌握真正核心的技術(shù)以及高尖端人才，才能在這場(chǎng)智能化浪潮中占得先機(jī)并拔得頭籌。盡管當(dāng)前越來(lái)越多企業(yè)在大批量推出智能科技產(chǎn)品，但實(shí)際效用才是最終的考量標(biāo)準(zhǔn)。w