本文目次一覽：
-
1、門禁梯控外呼接按鍵旌旗燈號(hào)線，刷卡后按高低樓層但不浮現(xiàn)高低樓層信息。
-
2、梯控是什么？
-
3、電梯的外呼板如何設(shè)置每層樓
門禁梯控外呼接按鍵旌旗燈號(hào)線，刷卡后按高低樓層但不浮現(xiàn)高低樓層信息。
看主板報(bào)什么弊端？
假設(shè)報(bào)0213，那就檢查一點(diǎn)一點(diǎn)排查，Q5若沒(méi)成績(jī)，看下電源模塊能否有成績(jī)，電源模塊操控柜有一個(gè)，井道直達(dá)盒內(nèi)有，檢查下
假設(shè)報(bào)0169，那就簡(jiǎn)單了，間接換一個(gè)轎頂?shù)男铍姵鼐蜎](méi)事了 希冀對(duì)你有幫助
梯控是什么？
梯控是一種電梯操控技術(shù)梯控體系外呼式，在原有梯控體系外呼式的電梯上設(shè)置裝備擺設(shè)一個(gè)類似“門禁”梯控體系外呼式的體系設(shè)置裝備擺設(shè)，只要刷卡后電梯才會(huì)動(dòng)員，將業(yè)主送到其要到達(dá)的樓面。
一個(gè)殘缺的梯控體系是由操控器、讀卡器、發(fā)卡器、卡片及電梯操持軟件5年夜板塊構(gòu)成的。
操控器和讀卡器設(shè)置裝備擺設(shè)在電梯轎廂，發(fā)卡器和操持軟件在物業(yè)操持核心，卡片則由使用職員手持。
在電梯轎廂內(nèi)刷卡后，電梯就會(huì)凋謝對(duì)卡片事后設(shè)定樓層的轎內(nèi)指令以供給使用者遴選，無(wú)奈大概卡片未受權(quán)的樓層則無(wú)奈遴選。做到了只要受權(quán)職員本領(lǐng)使用電梯，防止了電梯的錯(cuò)亂使用。
擴(kuò)大資料梯控體系外呼式：
梯控體系的成果
主要是平安。此刻的小區(qū)廣泛存在保安人手缺乏，平安操持設(shè)置裝備擺設(shè)不齊備的成績(jī)，閑雜職員隨便收支、在樓道、電梯內(nèi)亂貼告白、以致“棘手牽羊”，入屋盜竊的功課時(shí)有發(fā)生，這讓小區(qū)外部存在著嚴(yán)肅的平安隱患。
平安成績(jī)一直是公共的甲等年夜事，小區(qū)平安不只是住戶最眷注的功課，也是小區(qū)物業(yè)操持最緊張的功課。經(jīng)由設(shè)置裝備擺設(shè)智能化電梯操控體系，小區(qū)住戶之外的閑雜職員無(wú)權(quán)使用電梯，將杜絕“棘手牽羊”、入屋盜竊、亂發(fā)告白等此類景象發(fā)生，有效提高小區(qū)平安性，讓住戶更放心。
其次是節(jié)能。由于有效的束縛了無(wú)權(quán)乘梯職員的乘梯舉動(dòng)，降落電梯使用頻率，可能最年夜極限的節(jié)儉電費(fèi)開(kāi)銷。
比方：天天送報(bào)紙的職員，先到三層去送，送完之后再來(lái)呼喚電梯，到再四層去送，送完之后再呼喚上另一層，如許來(lái)來(lái)回回電梯就運(yùn)行了幾十次，電費(fèi)消耗的相當(dāng)年夜。另有天天送水、發(fā)告白、做鼓吹，等其余閑雜職員。
如果另有小孩子在電梯內(nèi)嬉戲、玩耍，把每層的按鈕都按亮，電梯每層都要停，這在有形之中摧殘浪費(fèi)蹂躪的電量是無(wú)奈估計(jì)的。但是假設(shè)設(shè)置裝備擺設(shè)了梯控體系就可能齊全防止如許的情況出現(xiàn)，以到達(dá)節(jié)能的用意。
參考資料：百度百科—梯控
電梯的外呼板如何設(shè)置每層樓
兩部電梯共用一個(gè)外呼盒， 當(dāng)外呼盒按下，保持住旌旗燈號(hào)，離所在樓層比來(lái)的電梯到達(dá)所呼喚的樓層后，停機(jī)，開(kāi)門，關(guān)門，外呼盒旌旗燈號(hào)消掉；其它一部電梯到達(dá)此樓層后不會(huì)停機(jī) 繼續(xù)運(yùn)行， 劣勢(shì)是節(jié)儉時(shí)辰。
根據(jù)兩臺(tái)電梯并聯(lián)的功能， 很復(fù)雜結(jié)束以下功能：
( 1) 一臺(tái)電梯下行，當(dāng)它的下方出現(xiàn)向上呼喚旌旗燈號(hào)時(shí)，電梯立即起動(dòng)應(yīng)答；
( 2) 一臺(tái)電梯下行，它的上方出現(xiàn)任何廳外呼喚旌旗燈號(hào)，電梯立即起動(dòng)應(yīng)答；
( 3) 在以上兩個(gè)前提都不滿足時(shí)，兩臺(tái)電梯都在運(yùn)行時(shí)，其 中任何一臺(tái)電梯沒(méi)有轎內(nèi)指令時(shí)，主要經(jīng)由與另一臺(tái)停止樓層對(duì)照鑒別自身是在高位還是低位, 如在高位則繼續(xù)下行，如在低 位則反標(biāo)的目的返來(lái)，如許就避開(kāi)了兩部電梯一路下行、一路應(yīng) 答最上方的呼梯旌旗燈號(hào)，提高了運(yùn)行功率。
擴(kuò)大資料：
經(jīng)由軟件處置懲罰了兩部電梯同層、同步下行或下行、在應(yīng) 答外呼旌旗燈號(hào)時(shí)一路換速停車的成績(jī)，經(jīng)由設(shè)置前提只要這種情況出現(xiàn)只能一臺(tái)電梯換速停車，另一臺(tái)繼續(xù)運(yùn)行的順序，如許也 年夜年夜增加了停車次數(shù)，提高了電梯運(yùn)行功率。
當(dāng)兩部電梯都在時(shí)，廳外有呼喚旌旗燈號(hào)先回的電梯動(dòng)員應(yīng)答。不論A 梯或B 梯，由于內(nèi)選定向后，都必需動(dòng)員運(yùn)行。當(dāng)A 梯或B 梯在1 分鐘內(nèi)不克不及結(jié)束所有應(yīng)答旌旗燈號(hào)，另一臺(tái)電梯延誤發(fā)車兩臺(tái)梯一路應(yīng)答剩下的旌旗燈號(hào)。 當(dāng)一臺(tái)電梯進(jìn)入自力情況時(shí)，另一臺(tái)電梯被動(dòng)變?yōu)閱闻_(tái) 集選辦法運(yùn)行情況。
參考資料來(lái)源：我國(guó)知網(wǎng)—依據(jù)單片機(jī)的電梯操控體系鉆研與計(jì)劃
參考資料來(lái)源：百度百科—電梯操控體系保護(hù)一讀通
