隨著“新基建”進程的加快，作為頭號工程的5G網絡為旅游業向數字化、網絡化、智能化發展提供了新機遇。近期，常州移動與春秋樂園開展連云港市好用168號段電銷卡建結對交流，并就5G新基建在春秋樂園旅游業發展方面的應用開展了深入探討。年初的對文旅產業造成了不小的沖擊，但也催生了旅業的新業態消費態勢。這個春天“云旅游”、“云直播”為旅游業按下“復蘇鍵”，彰顯了數字文旅巨大的發展潛力。坐落在常州武進的淹城春秋樂園是全球春秋好用168號段電銷卡辦理文化主題樂園，也是5A級景區，擁有豐富的旅游項目展現春秋時期的風貌，歷史文化底蘊深厚。5G的拓展應用，將為春秋樂園打造智慧旅游發展新思路。通過“5G+4K”、“5G+VR”全景高清直播技術，游客可以隨時隨地、沉浸式感受春秋淹城獨有的文化內涵。在此次交流中，常州移動的技術介紹了通過大數據、物聯網等技術，可創造性地實現旅游服務升級，為游客帶來智慧旅游新體驗。5G的創新應用，有助于促成景區服務和管理的智慧化轉型。高清全景式AR、VR樂園導覽，重現景觀、讓游客在旅途中享受身臨其境的體驗，如同穿越到春秋時代，營造代入感極強的沉浸式體驗；導游機器人、無人車導覽等智能化服務方便游客游覽的同時，有利于景區節省人力物力成本；大數據系統可提供景區實時客流信息，合理分散客流，并根據平均游覽時間，智能、合理推薦游客感興趣的項目景點，提升旅游資源的有效利用率和游客的觀賞感知。此外，還可以對游客畫像進行特征分析，便于景區針對性投放廣告或推薦適合的食宿，打造一體化服務……

7月23日下午消息，在今天舉辦的“2020年互聯網大會”上，工程院院士、互聯網協會咨詢會主任鄔賀銓發表了“疫后互聯網，創新再出發”的主題演講。他表示，下，互聯網企業遭受沖擊，但互聯網企業勇于承擔社會責任，并敏銳抓住了業務好用168號段電銷卡辦理發展機遇。與此同時，互聯網在振興經濟和穩就業方面也起到了重要作用，促進云應用由被動接受到主動適應。鄔賀銓指出，新一代信息技術正在引領互聯網下半場，除了運營商網絡，還有企業自建的應用平臺等，工業互聯網既集成了新一代信息技術，也覆蓋了全部數字基礎設施，起到支撐數據作為生產要素的作用。此外，云經濟發展迅速，包括云辦公、云課堂、云招聘等，它們在后也依然連云港市好用168號段電銷卡會得到延續，進一步支撐居家辦公與智慧生活。與此同時，5G的出現也使窄帶發展為寬帶，感知數據后通過5G低時延直接上云，增強終端能力，也就是說，5G將IoT與AI無縫融合。鄔賀銓稱，未來5G一定會帶來很多我們目前想不到的新應用，開創更廣闊的創新空間，而互聯網企業也在以變化適應形勢的變化與發展。“隨著每一次的重大考驗，互聯網也在不斷成長，它走過了26年，經歷了四次大的磨練，每次危機也預示著新的機會，危機過后將開啟新的網絡時代，新基建進一步打造互聯網發展的基礎，現在依然是我們互聯網發展的黃金時期。

信息通信研究院預測數據顯示，預計到2030年，5G將為國民經濟帶來的直接產出超過6萬億人民幣，間接經濟產出超過10萬億人民幣。周易分享到，“未來的2年內，廣電快速建設一張基700M、覆蓋全國的5G網絡，相信這張5G網絡168號段電銷卡辦理也會為國民經濟帶來進一步的騰飛。”建設架構極簡、運維極簡、商業極簡的廣電5G網絡廣電的5G網絡將是一張全新的網絡，可以采用更新的168號段電銷卡辦理技術，建設一張差異化的網絡。周易提到“從站點上，通過極簡無線網絡，減少對配套資源的占用與投資；從承載上，采用SRV6的新技術，簡化我們的網絡結構；在核心網上，通過大區化建設，全國一朵云，提供便捷化的業務服務，在運維上，引入AI技術，大數據分析，使整個網絡自動化、智能化。打造全程全網體驗一致的廣電5G網絡建設一張優異的網絡，核心網是網絡的大腦，無線是軀體。華為建議廣電的核心網采用全程全網、全國一朵云的方式建設，全國集中運營，統一套餐，業務快速發放。無線網絡側，將以“一中心三增強，發揮協同優勢”，即以“700M網絡價值更大化”為中心，實現覆蓋增強、語音增強、干擾抑制增強，從而打造全網體驗一致的廣電5G網絡5G=5機，將與云、智能計算，為千行百業提供服務圍繞廣電5G優勢，華為將攜手廣電通過差異化用戶發展策略，聚焦5G新媒體、5G智慧安防、5G智慧電網、5G智慧工業等行業領域，依托國家安全戰略，提供基礎戰略資源網，塑造融合傳播新型業態、賦能千行百業。新時代下的廣電，承接新基建，承擔新使命，建設新網絡。面向未來5G網絡建設，廣電運營商或將面臨著諸多挑戰和壓力，周易表示“華為希望結合其在云計算、AI等領域積累的豐富經驗和獨特優勢，助力廣電打造一張高質量、自主可控的5G安全網絡，同時提供高效、敏捷的網絡運營及運維的能力，為千行百業提供可以快速發展、快速迭代5G業務的戰略資源網絡?！?/p>

5G商用帶來的市場機遇可期，這也必然好用168號段電銷卡辦理形成三大運營商的激烈競爭。從半年報數據來看，中國電信與中國聯通的共建共享之下，可用基站接近21萬，中移動5G基站數則為18.8萬。之前5G建設的后發者電信與聯通采取資源整合方式，實現對中移動5G基站數量的趕超，但從目前總體發展來看，中移動5G商用速度Z快，用戶數量Z多，也就可以帶來更多的收入，從而推動后續5G基站建設。此外，中國移動計劃全年用于5G建設的1050億元資金，高于聯通（350億）與電信（453億）之和，其5G基站數量在下半年好用168號段電銷卡有望繼續發力，重新占據領先位置。相比于中移動和中國電信，聯通遲遲不發布5G用戶數，整體用戶縮減數百萬，也說明其在5G商用轉化上落后另外兩家。不過，聯通目前擁有的5G基站數量Z多，這將為其后續發展打下基礎。在下半年，運營商之間在網絡建設和用戶發展上，還會有怎樣的變局？由于5G基站等建設投入巨大，我們可以看到，三大運營商除了自建外，也在尋找更多的建設合作伙伴。此外，三大運營商目前在5G上也開始了價格競爭，這對于用戶而言是利好，當然也會帶來其運營成本上升。不過，5G相比于4G，除了個人用戶市場的升級增量外，企業服務市場也有充分可挖掘開發空間，比如產業互聯網建設、云建設等，都可以通過5G技術基礎夯實而獲得更多發展機遇。這也是三大運營商在著力推進的。接下來，就看移動、電信和聯通能否同時在個人與企業服務市場開拓更多高附加值業務，獲得更多客戶，這將決定這三家在5G長跑中誰能進一步提速。