百度地圖標注想必咱們并不生疏，出門前查找一下地址，查詢一下詳細的搭車道路，信任全部行程都會變得輕松許多。 而跟著這幾年的不斷發(fā)展，現(xiàn)在的百度地圖標注早已不再局限于簡略的地點查找，不斷增加的新功用被加入其間。什么3D實景、房產(chǎn)查找、交通流量、打車估費 ……，簡直看得人眼花繚亂。那咱也別在這兒多絮叨了，仍是從速翻開頁面領(lǐng)會一番吧。
一、 路盲專用——三維地圖
這兩天不少網(wǎng)友連續(xù)發(fā)現(xiàn)，新版百度地圖標注中個別城市新增了一個三維按鈕。點擊后會呈現(xiàn)一個全3D版的虛擬城 市，在這個城市中，你會發(fā)現(xiàn)有熟悉的修建、景象、街道、綠洲，全部景物都是依照原外形及方位按份額投射到地圖上，大大減少了以往2D地圖那種顯著的 生澀感。
和傳統(tǒng)地圖相同，在三維地圖中咱們也能經(jīng)過鼠標疾速縮放，相同可以依照稱號查找地址，疾速查詢搭車道路，全部的全部都與2D版無異。不過鑒于3D造景的工 作量無窮，當時只需北京、上海、廣州、深圳等極少數(shù)幾個城市加入了三維地圖，不過速度仍是適當稱譽的，最少關(guān)于路盲網(wǎng)友來說算是個不錯的東西吧。
二、 遠程駕車——跨省計劃
以往駕車道路通常局限于同一城市，用于省際旅行行不行呢?以唐山到北京為例，筆者試著在駕車標簽下輸入了 唐山與北京兩個稱號，擊打回車后一個跨省駕車道路便敏捷彈了出來。和市內(nèi)計劃相同，跨省道路也是分為最小時刻、最短旅程、不走高速三 種挑選的，人性化方面不錯。并且筆者發(fā)現(xiàn)不管哪種駕車計劃，市內(nèi)線路都是主動隱藏，只需點擊才干將其展開顯現(xiàn)，既提高了線路條理性，也不會對讀取帶來多少 費事。
此外筆者發(fā)現(xiàn)，百度地圖標注答應(yīng)用戶經(jīng)過手工修正計劃。比方當咱們需求暫時經(jīng)過天津市區(qū)時，就可以直接用鼠標將線路圖拖拽到想經(jīng)過的途徑點，松手以后，百度地圖標注將主動從頭計劃整條線路并修正駕車計劃，全部操作便利極了。
三、 開車有用——交通流量
平常開車難免會遭受交通阻塞，這一點信任大城市的兄弟們更有領(lǐng)會，怎么才干提早獲悉阻塞信息并做到有的放矢呢?當然你可以翻開收音機，隨時收聽著電臺里的路況通報，但更簡略的辦法是直接運用百度地圖標注中的交通流量按鈕。
簡略來說這項功用本來即是將交管局發(fā)布的流量信息，以圖標方法標注在地圖上。依據(jù)擁塞程度分紅三級，其間赤色代表擁擠、橙色代表緩行、綠色代表 疏通。并且這個信息還能每隔幾分鐘主動更新一次，換句話說，咱們只需翻開頁面便能隨時獲取到最新的路況信息，底子無需用戶參加。
除了實時流量外，百度地圖標注還有一個兇猛的地方即是可以進行流量猜測。當然這個猜測可不是瞎測，而是依據(jù)之前的流量記載計算而來(比方周五下班時刻必定比周六下班時刻更擁堵)。盡管這項功用帶有必定的偶然性，但假如用作制訂未來某天的出行組織仍是很有用的。
四、 買房必備——房產(chǎn)地圖
房價的漲跌觸動著許多人的心，筆者就曾見到有位朋友為了挑選一處適宜的房產(chǎn)，將全部新開樓盤在地圖上標了個遍。本來在百度地圖標注上，也有一項相似的功用。在下面這個頁面中，你可以發(fā)現(xiàn)百度地圖標注一共供給了三組查詢，分別是新房、二手房和租房，并且它有一個 很有用的計劃，即可以依據(jù)你的視界規(guī)模主動查找。
比方咱們打算在北京回龍觀鄰近挑選一處新開樓盤，便只需將畫面拖拽到回龍觀一帶，即可從右側(cè)獲取到本區(qū)樓盤的有關(guān)信息。并且為了檢查便利，地圖還在這兒供給了排序按鈕，咱們也能直接點擊地圖圖標顯現(xiàn)樓盤概況。
除了新房以外，百度地圖標注也 能供給二手房及租房方面的查詢。就拿租房為例，咱們便可經(jīng)過頂端欄提早設(shè)定好詳細的戶型、均價信息，然后點擊baidu一下履行查找。和新房查找相 同，租房模塊相同支撐視界內(nèi)主動篩選功用，可以主動顯現(xiàn)出當時規(guī)模內(nèi)的全部租借信息。而在隨后的連接中，體系還會顯現(xiàn)出該房源的實景相片及戶型圖，可以最 大程度上為租房者供給參閱。
五、 日常有用——打車評價
打車得花多少錢?信任這是許多外地游客在旅行時經(jīng)常要問的一個疑問，盡管不一樣的線路、不一樣的時段，價位多少會有 差異，但再怎么著咱心里也得有個大致數(shù)呀!所以在百度地圖標注的公交線路查詢中，咱們便找到了這項打車費用按鈕，望文生義即是可以主動計算出兩地間的打車 費用。
點擊后體系將主動經(jīng)過公里數(shù)及租借起步價，計算出白日與夜間的打車費用預(yù)估，并供給給用戶參閱。盡管因為地圖的差錯以及詳細行走道路的差異，這兒的估值更多地仍是一個象征意義，但有了這個參閱，最少出門前心里仍是有個底吧。
六、 鼠標點點——地鐵地圖
大城市中地鐵的上座率肯定不低，許多網(wǎng)友上下班都是經(jīng)過地鐵完結(jié)。不過在許多大的換乘站，換乘一次列車也是需求不少時刻的。怎么才干盡可能精確地測算出實踐出行時刻呢?
在baidu地鐵地圖中，體系不只會清楚地列示出每次換乘的線路及站點稱號，還會主動計算出不一樣路段的實踐運轉(zhuǎn)時刻。最讓筆者驚奇的是，在一些大的換乘站，地圖還會供給乘客需求步行的實踐間隔與時刻，并主動匯總到總時刻里。也即是說百度地圖標注所給出的預(yù)估時刻，實踐上現(xiàn)已 包含了換乘所需的步行時刻，相對來講更靠譜一些了。
七、 有備無患——網(wǎng)游世博
許多網(wǎng)友都有親臨世博旅游的計劃，不過因為全部世博園面積很大，事前作份詳細的計劃仍是很重要的。在百度地圖標注的上海地圖中，便專門開辟出了一項網(wǎng)游世博版塊。
簡略來說全部版塊共有四大效果，一是經(jīng)過3D實景方法展現(xiàn)世博場館的方位與外形，二是標識各個片區(qū)及水陸出入口 的散布情況，三是借助實景圖展現(xiàn)餐飲、廁所等效勞網(wǎng)點。此外筆者認為網(wǎng)上世博最吸引人的，仍是它的旅游引薦功用。當時體系一共供給了三份組織，分別是一日 游、三日游和七日游，運用者可依據(jù)實踐需求自行點擊不一樣的引薦，這關(guān)于許多初度來上海的人來說仍是很有用的。
此外體系還特別預(yù)備了一些與世博有關(guān)的專題地圖，比方世博交通、世博周邊住宿、上海著名景點等，也都是很不錯的，感興趣的網(wǎng)友無妨看看。
寫在最終
怎么樣，上述內(nèi)容仍是很不錯的吧!本來百度地圖標注的亮點并不只限于此，在其他一些細節(jié)方面也是十分不錯的。假如您對咱們今日介紹的內(nèi)容感興趣，無妨親自領(lǐng)會一番。別忘了，要是發(fā)現(xiàn)更多的亮點，可必定要記著回來和大伙一同聊一聊呀!