2014還未走遠，完滿國際就打響了2015年私有化的第一槍。2014年敲響納斯達克鐘聲的科技公司不少，可郊外的人想進去，城里的人想出來。2014年從圍城里退出來的科技公司也不少。 上市好像是許多公司家的終極挑選，但股市并不是只要優點，擔負投資人的壓力，上市本來僅僅一個開端，而不是結尾。這些年，跟著經濟環境的改變，許多公司挑選了退市調整。 褪去科技光環的諾亞舟 上一年較早突圍成功的是教育電子商品和軟件效勞供給商——諾亞舟，而它的退市命運，好像從一開端就被寫好了。 諾亞舟于2007年在美上市，開盤價為19.77美元。退市價僅為2.85，前后市值縮水近九成。諾亞舟的上市之路磕磕絆絆，曾被聲稱全球最寬松的倫敦證券買賣所創業板商場拒絕，轉而投向美國，但從上市之初就被唱衰。 投資人不看好諾亞舟首要緣由是：學習機本身就不歸于高端科技商品，缺少長期發展前景，原英連幫(學習機)推廣總監馮志勇就曾說過：（學習機）開端即是一種簡略得不能再簡略的復讀機。諾亞舟2006年的營業額超越4億元，在很大程度上不過是因為廣告砸的好，再加上我國特殊的英語學習需求催生出來的。 而諾亞舟如今的體現也印證了這些看法：諾亞舟4月2日宣告，該公司已與天虹教育公司到達終究兼并協議及計劃天虹教育將以每股普通股2.85美元的報價收買諾亞舟，即每股美國存托股市2.85美元(諾亞舟每股美國存托股市相當于1股普通股，通常情況下寄予股市股價高于普通股)。與2013年12月23日諾亞舟美國存托股市在紐約證券買賣所的2.25美元收盤價比較，這一收買報價代表著26.7%的溢價。7月末，諾亞舟完結了私有化，從一家紐交所上市公司變為私家控股公司。 或許緣于在科技職業不被看好，諾亞舟早已剝離電子學習商品事務，公司當時戰略首要放在了教育效勞市，往后再上市，就不是科技公司了。 面臨本錢壓力的軟通動力 軟通動力9月1日宣告，公司現已完結私有化，已從紐約買賣所退市。軟通動力在聲明中稱，在完結兼并以后，公司已變成New iSoftStone Acquisition Limited公司的全資子公司，往后不再在紐約買賣所掛牌買賣。軟通動力創立于2001年，2011年紐交所上市，是一家總部坐落我國的IT效勞供給商，即我們常說的軟件外包公司。 所謂軟件外包即是一些發達國家的軟件公司將他們的一些非中心的軟件項目經過外包的形式交給人力資源本錢相對較低的國家的公司開發，以到達下降軟件開發本錢的意圖。更淺顯一點這些公司即是相似富士康相同的代工廠，靠廉價勞動力優勢從領先軟件公司手中分一杯羹。在軟件開發的本錢中70%是人力資源本錢，所以，下降人力資源本錢將有效地下降軟件開發的本錢。十年之前，我國最大的優勢即是勞動力，所以外包公司十分簡單發展起來。 可是因為缺少中心的競爭力，當人員盈利不見，這些外包公司經濟效益不斷下滑，據軟通動力2013年財報顯現：凈營收4.442億美元，同比增加16.5%；凈虧損410萬美元，上一年同期凈利潤2210萬美元。 2013年至今，已有多家軟件外包公司已先后完結私有化，軟通動力作為職業縮影也將跟其他公司相同，退市以后開端向軟件+效勞轉型。 不能持續火爆的游戲公司 除了軟件外包公司組團退市，國內游戲網絡公司也爆發了退市風潮。前有偉人后有隆重，如今輪到了完滿。 2013年年底宣告啟動私有化，上一年7月18日，偉人網絡宣告現已完結私有化買賣，正式摘牌，這只我國網游第一股，在登入美國股市7年以后，挑選了退市。偉人網絡每股12美元私有化退市，總計收買現金額為30億美元。這個報價與偉人網絡發布退市音訊前的收盤價10.13美元溢價18.5%。 上一年9月，隆重游戲宣告啟動私有化，在閱歷了隆重游戲控股權出售、陳天橋卸任董事會主席、隆重游戲原CEO張向東被董事會免去等一系列風云后，隆重游戲組成新財團將持續對公司進行私有化。 而本年年初，元旦假期還未完畢就傳說了完滿將私有化的音訊。至此，傳統網游中概股五去其三，唯剩九城和暢游。 國內游戲網站通常上市首選是美國納斯達克，但從美國股市的歷史數據看，關于網絡游戲開發商，商場和投資者的估價一直都偏低，8到10倍市盈率現已算是一個挺高的倍數了。其主因華爾街以為網絡游戲公司的商品，否可以持續大賣存在很大的不確定性。 不過就算在美退市，這幾家網絡公司終究也也許會挑選在更被看好的香港上市。 嫁給大金主的高德地圖標注 本年退市緣由最異乎尋常的科技公司是高德地圖標注軟件。 美國時刻2014年7月17日，高德地圖標注控股發布公告宣告中止上市公司身份，并變成阿里巴巴投資有限公司（母公司）的全資子公司。 高德軟件于2010年上市，首日股價開盤上漲1.39美元，報13.89美元，漲幅達11.12%。但從2012年初到2013年上半年，高德的股價一直在12美元擺布徜徉，全部公司的估值不足10億美元。而這次阿里巴巴收買的報價則是11億美金，不只高德的股東們賺了，關于高德這次退市，業界亦是一片叫好。 高德作為傳統的軟件公司，最開端經過向轎車廠商供給付費導航謀生，2011年前后轉戰移動互聯網職業，運用本身優秀的數據優勢轉型成功，一舉變成我國最大的移動地圖客戶端。 時移世易，高德以前的競爭對手是凱立德一類的公司，我們都做地圖，起跑線和勢力范圍差不多，但因為地圖導航因為具有天然生成的移動特點，與O2O不約而同，所以導航變成了巨子們的搶奪焦點。 背靠大樹好乘涼，阿里巴巴集團相關負責人表明，高德與阿里事務全部交融以后，阿里將使用云核算、大數據、電子商務、UC瀏覽器和神馬查找等優勢資源，全力支撐高德控股在地圖、導航及移動生活效勞范疇持續做大做強。 高德退市明顯更有利與阿里巴巴的交融，而且伴跟著阿里巴巴集團上市更能籌得的資金更多。 從上面這些比如來看，上市不是萬能藥，僅僅上市并不能給公司帶來真實的競爭力。只要真實優異的公司才能從股市中取得更大的支撐，而為了上市而上市，擔負著商場的壓力，也許僅僅徒增煩惱而已