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無人自動駕駛汽車用的到物聯網卡嗎？

相信看過《霹靂游俠》的用戶都會被影劇中的無人駕駛汽車給震撼到了吧，無人駕駛汽車一直以來是我們夢寐以求想要實現的事情，在你身體疲勞時候或者長時間旅途，無人駕駛汽車將會替代你開車，讓你能適當的休息，現在無人駕駛汽車已經離我們不遠了，原因在于物聯網技術的推動。許多用戶或許會疑問，物聯網卡將如何推動無人駕駛汽車？

物聯網(IoT)是指通過互聯網將多個設備相互連接，而無人駕駛汽車在用戶數據更新算法時就是利用這種連接技術。無人駕駛汽車需要收集和處理大量數據，在這種情況下，通過物聯網卡，無人駕駛汽車共享道路信息，這些信息包括實際路徑、交通狀況以及如何繞過障礙物等。所有這些數據在物聯網連接的汽車之間共享，并通過無線上傳到云系統進行分析和使用，從而提高自動化程度。通過物聯網連接技術加速了當今無人駕駛汽車的發展，多年以來人們一直在試圖解決這個問題。我們越來越接近這項技術，但它是如何運作的呢?無人駕駛技術細節因制造商而異，但大多數都使用一系列雷達激光器和高性能攝像頭來繪制汽車周圍環境。物聯網連接處理來自這些雷達激光器的反饋，繪制路徑地圖，向汽車控制器發送指令(轉向、加速和制動)。每輛車還配備了避障和預測模型，引導車輛遵守交通規則并繞過某些障礙物。根據汽車和司機的說法，無人駕駛汽車有多個級別。0級是無自動化，沒有任何自動駕駛功能、技術，完全由司機控制車輛。一級是指“協助司機”，向司機提供基本的技術性幫助，司機占據主導位置。這些特征在今天的大多數汽車中都很常見，例如自適應巡航控制系統、自動緊急制動等。二級是部分自動化。在某些情況下，汽車可以自動加速、制動和駕駛，司機仍然是完全負責，并隨時待命。二級技術的例子有梅塞德斯-奔馳駕駛輔助系統、奧迪擁堵輔助系統、卡迪拉克超級巡航系統。三級是有條件自動化。在有限情況下，三級車技術可以為駕駛員完成大部分工作，這包括檢查車輛周圍環境，但是當遇到緊急情況時，還是需要司機對車輛進行接管。奧迪的人工智能交通擁堵導航系統就是一個例子。四級是高度自動化。在正確的道路和條件下，汽車可以在沒有任何人工干預情況下自主駕駛。五級是完全自動化。這是車輛自我驅動，發揮其全部潛力，真正實現無人駕駛。在所有人類駕駛者可以應付的道路和環境條件下，均可以由自動駕駛系統自主完成所有駕駛操作。這項技術目前還不具備，但在《蝙蝠俠》、《少數派報告》、《我，機器人》電影中都有5級自動駕駛汽車影子。中億物聯網(http://www.m2mzy.com/)認為無人駕駛汽車通過移動物聯網卡能共享道路信息，讓無人駕駛汽車能接收交通狀況、實際路徑及避開障礙物，保障汽車乘客安全，并且物聯網無人駕駛汽車還能有多個級別，比如“協助司機”、部分自動化、有條件自動化、高度自動化等，無人駕駛汽車將越來越被廣泛應用，隨著科技迅速發展，未來市場前景將是一片廣闊。

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