他被稱為我國(guó)“民營(yíng)快遞第一人”，一次留學(xué)之旅讓他找到為之興奮的事業(yè)，短短10年締造出行業(yè)神話，誰(shuí)知此后卻如流星劃過(guò)，急速隱退，他就是宅急送的創(chuàng)始人陳平。
1959年，陳平出生在湖北天門的狀元之鄉(xiāng)。兄妹4個(gè)中，陳平跟二哥陳東升最要好，上學(xué)那會(huì)，總跟二哥屁股后面折騰，動(dòng)不動(dòng)就翻墻出去玩，還拆壞了學(xué)校唯一的一臺(tái)收音機(jī)。
1978年，高中畢業(yè)后，陳平被父親送進(jìn)了部隊(duì)“在軍營(yíng)里改改野性”。要說(shuō)部隊(duì)還真是一所大熔爐，此后的十年，楞把陳平從一名淘小子訓(xùn)練成一名合格的士兵，并考上軍校，當(dāng)上了少尉。
1988年，陳平從部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)，分配到中央工藝美院做行政，開(kāi)始過(guò)起喝茶水、看報(bào)紙，聽(tīng)收音機(jī)的辦公室生活，日子逐漸悠閑下來(lái)。
直到1990年春節(jié)，陳平去二哥家拜年。彼時(shí)的二哥已是部委的一名副局級(jí)干部，剛剛從日本考察回來(lái)。“新干線、櫻花、富士山......”，二哥話還沒(méi)有說(shuō)完，陳平一拍桌子“我也要去日本留學(xué)!”
就這樣，31歲的陳平轉(zhuǎn)身去了東京學(xué)習(xí)廣告影視，周末就到一家中國(guó)小餐館刷盤子。
1991年夏天，老板娘去大阪進(jìn)貨，誰(shuí)知走得匆忙，合同忘記帶了，“馬上給我用宅急便快遞過(guò)來(lái)”，老板娘要得很急。
“宅急便是什么?”到了街角的小賣部，才知是一家快遞公司，原來(lái)宅急便啥東西都能郵，“只要在日本國(guó)內(nèi)，5天之內(nèi)保證送到!”
陳平覺(jué)得不可思議，他想起自己在部隊(duì)給父親寄冬靴的事情，前前后后去了三次郵局才搞定。
第一次要發(fā)票“證明鞋子不是偷的”。第二次說(shuō)要用木箱子包裝。等到陳平第三次去郵局的時(shí)候，正好趕上大雪，摔在山溝里，差點(diǎn)連命都丟了。
“宅急便是個(gè)好東西，中國(guó)也用得著”，第二天，陳平扭頭就去“宅急便”應(yīng)聘，當(dāng)起了送貨員，而且一干就是三年。三年中，陳平對(duì)宅急送的流程、管理、激勵(lì)等方方面面都留了個(gè)心眼。
到了1994年1月18日，陳平就和二哥各出資25萬(wàn)，成立了北京雙臣快遞。那年，陳平35歲。
剛開(kāi)始，雇不起人，陳平就從老家叫上姐姐。兩個(gè)人在街邊發(fā)傳單、貼廣告，從德勝門一路貼到昌平沙河鎮(zhèn)，結(jié)果兩天下來(lái)，腳上就磨出了大水泡。
到了第八天，快遞生意沒(méi)接到，卻接了一個(gè)拉人的活。原來(lái)陳平開(kāi)著小面包在中關(guān)村發(fā)傳單時(shí)，人家以為他是面的，問(wèn)都沒(méi)問(wèn)就跳上車，塞給了他1塊錢，“我到亞運(yùn)村。”
怎么辦?情急之下，陳平就照貓畫(huà)虎，模仿日本宅急便模式，跟北京各區(qū)的小賣部、賓館、雜貨鋪合作“一下子簽了10個(gè)點(diǎn)”。
回到家，陳平就做起了美夢(mèng)“一年內(nèi)把北京拿下，3年內(nèi)發(fā)展到全國(guó)”。
不過(guò)，等他第三天到各個(gè)點(diǎn)去轉(zhuǎn)悠時(shí)，卻一下子傻了眼。原來(lái)，那些商家接到單子后，都把雙臣的車晾一邊，而用自家的平板車送貨。
既然弄不來(lái)業(yè)務(wù)，陳平就干脆把三輛面包利用起來(lái)，送烤鴨、換煤氣、接送孩子、當(dāng)臨時(shí)班車，反正街坊需要什么，他就咬著牙干什么。撐到1994年年底，勉勉強(qiáng)強(qiáng)賺了4700塊。
“看來(lái)還是學(xué)藝不精”，1995年春節(jié)一過(guò)，陳平去了日本長(zhǎng)野，找到一城株式會(huì)社的負(fù)責(zé)人小林。
沒(méi)有想到小林對(duì)中國(guó)的快遞市場(chǎng)非常看好，兩人一拍即合，當(dāng)年3月份就成立了“北京雙臣一城快運(yùn)”，注冊(cè)資本金為180萬(wàn)人民幣。
1996年情人節(jié)，小林給陳平支招“送鮮花”。結(jié)果，雙臣馬上火了，4部電話，從早上8點(diǎn)一直響到晚上10點(diǎn)，當(dāng)天就接到了1萬(wàn)多單，日營(yíng)業(yè)額超過(guò)15萬(wàn)。
此后，陳平給雙臣取了一個(gè)更響亮的名字“宅急送”，然后大步流星朝前跑。
首先，把準(zhǔn)星瞄向北京火車站
陳平拿著印有宅急送的小卡片，找到北京鐵路系統(tǒng)6大貨場(chǎng)的負(fù)責(zé)人，“要提貨請(qǐng)找宅急送，每件貨額外付6塊錢。”聽(tīng)說(shuō)有油水，貨場(chǎng)負(fù)責(zé)人自然一口答應(yīng)。
結(jié)果當(dāng)年從貨場(chǎng)走貨的營(yíng)業(yè)額就超過(guò)50萬(wàn)，一年不到，陳平就建立起了自己的業(yè)務(wù)網(wǎng)和運(yùn)輸網(wǎng)。
其次，向全國(guó)擴(kuò)張
從1998年開(kāi)始，陳平的宅急送已經(jīng)在北京穩(wěn)住了陣腳，他就以北京、上海、廣州為基地，開(kāi)始實(shí)行24小時(shí)門對(duì)門的服務(wù)。
短短一年時(shí)間，陳平就建成了6個(gè)子公司，200個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，每年?duì)I收保持著80%的增速。
最后，分享股份
為讓下面的6家分公司“有苦共擔(dān)，有利共享”，陳平拿出5%的股份，共計(jì)300萬(wàn)股分給各路諸侯，并放出風(fēng)聲“現(xiàn)在喝點(diǎn)湯，將來(lái)上市再吃肉”大伙于是玩命干。
此后10年，宅急送平步青云。到了2007年，宅急送的營(yíng)業(yè)額已經(jīng)突破13億，員工近萬(wàn)名，覆蓋了全國(guó)300多個(gè)城市，成為快遞業(yè)的老大。
這個(gè)時(shí)候，陳平?jīng)Q定甩開(kāi)膀子在小件業(yè)務(wù)發(fā)力，并醞釀上市之路。
2008年伊始，華平資本通過(guò)七拐八拐的關(guān)系，主動(dòng)找到陳平“3億元入股宅急送，如何?”華平資本那可是美國(guó)排名前十位的風(fēng)投機(jī)構(gòu)，實(shí)力相當(dāng)了得。于是當(dāng)年5月，陳平就美滋滋簽訂了協(xié)議，然后坐等政府批文。
不過(guò)你知道的，有關(guān)方面的批文可不好等，此后直接把陳平扔在了半空中，遲遲落不了地。
3個(gè)月后，美國(guó)次貸危機(jī)爆發(fā)了，華平資本就在一夜之間消失得無(wú)影無(wú)蹤。
就這樣，到手的鴨子飛走了，陳平的上市計(jì)劃也擱了淺。
不過(guò)，由于在上市談判方面牽涉了太多精力，導(dǎo)致小快件業(yè)務(wù)沒(méi)發(fā)展起來(lái)，以大客戶為主的項(xiàng)目物流也陷入停滯，宅急送進(jìn)退兩難。
為求生存，無(wú)奈之下，宅急送在一周的時(shí)間里，裁掉員工近萬(wàn)名，撤掉2000多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。
當(dāng)年12月3日，陳平離開(kāi)了為之奮斗15年的宅急送，業(yè)務(wù)交給二哥全盤管理。隨后他背個(gè)小包去了西藏。不過(guò)在林芝的一個(gè)多月，陳平越想越不心甘“我做錯(cuò)了嗎?”
于是下山以后，陳平就又重返快遞江湖，不過(guò)這一次，他把寶押在了單獨(dú)成立的“星辰急便”上，“到2015年，也就是我55歲的時(shí)候，如果還沒(méi)有成功，我就認(rèn)命!”
要說(shuō)陳平口碑還真不錯(cuò)，幾乎沒(méi)費(fèi)多大力氣，星辰急就獲得了阿里巴巴7000萬(wàn)的戰(zhàn)略投資。有了馬大佬站臺(tái)，幾千個(gè)加盟商就跟瘋了一樣，半夜都蹲在陳平家大門外。
此后3年不到，星辰急便就擁有了150個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)分撥中心和將近4000個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，即使有“四通一達(dá)”在一旁虎視眈眈，星辰急便也毫不畏懼。
于是，陳平著手通過(guò)資本力量擴(kuò)張。2011年11月，陳平與一家名叫“鑫飛鴻”的華南快遞公司簽署了收購(gòu)協(xié)議。
不過(guò)，鑫飛鴻可是一個(gè)燙手的山芋，身上背著4000多萬(wàn)的債務(wù)，協(xié)議一簽，陳平就要掏出2000萬(wàn)堵窟窿。
更要命的是，合同簽訂以后，一方面鑫飛鴻沒(méi)有把星辰急便當(dāng)自家人，動(dòng)不動(dòng)就與星辰急便搶單子、搶地盤，好幾個(gè)網(wǎng)店還大打出手。另一方面還要面對(duì)“四通一達(dá)”的直接威脅，陳平一下子腹背受敵。
結(jié)果，2012年春節(jié)剛過(guò)，星辰急便業(yè)務(wù)便開(kāi)始大幅萎靡，“陳平攜款跑路”的消息不脛而走。僅僅一個(gè)月之后的3月1日，陳平就不得不宣布放棄收購(gòu)，星辰急便隨即退出江湖，陳平的快遞夢(mèng)再次破滅。
“公司解散了，阿里的7000萬(wàn)，我的5000萬(wàn)全部賠光了，在此真誠(chéng)地向大家說(shuō)一聲：對(duì)不起。”
如今“四通一達(dá)”和順豐都已陸續(xù)上市，陳平卻一錯(cuò)再錯(cuò)，與快遞行業(yè)漸行漸遠(yuǎn)。
當(dāng)然，陳平還是宅急送的股東，他還在一線堅(jiān)守，也許陳平的字典里沒(méi)有“認(rèn)命”二字，讓我們祝福他!
