第十三屆中國國際投資貿易洽談會的大幕即將拉開，世界的目光將再次投向中國。隨著海西戰略由地方決策上升為中央決策，海西成為國際資本投資的熱點，而投洽會也成為海西戰略實施的助推器。

　　這里是福建省最高等級的專業化集裝箱裝卸作業區----廈門嵩嶼集裝箱碼頭，近日記者來采訪時，來自歐洲的長367米、裝載能力9000標箱的世界第二大集裝箱輪瑪蒂爾馬士基”輪正在進行裝卸作業，碼頭負責人告訴記者，過兩天世界最大的集裝箱班輪也將抵達這里。

　　(廈門嵩嶼集裝箱碼頭有限公司副總經理 陳朝輝: 嵩嶼集裝箱碼頭是2004年九?八”在廈門簽約的(項目)，投資雙方是廈門港務控股集團有限公司與丹麥APM馬士基集團。這個項目投資32億元人民幣，投產2年來累計完成集裝箱吞吐量116萬標箱。)

　　六年前，這里還是廈門海滄的一片灘涂，目前，已擁有3個10萬噸級深水集裝箱輪泊位，開通了歐洲、美西、中東、亞洲等干線航線，和多條國內支線，成為具有國際一流水平的海西對外通道。通過投洽會這個平臺引進的項目還有很多，截至2008年7月，已有來自100多個國家和地區的外商到福建投資興辦企業4萬2千多家。

　　(福建省外經貿廳廳長 楊彪： 093900我們每年的利用外資項目大概有50%是在(投洽會)這個平臺上簽的，同時也是在這個平臺上我們構建了跟很多國家的商會和投資促進機構建立的聯絡平臺，促進了一大批貿易的形成。)

　　(記者 王少丹 ：投洽會帶來的大量資金、信息、技術，為海西戰略的實施提供了具體而有效的要素。盡管目前國際金融危機仍未結束，但境內外投資商的腳步沒有因此停歇，今年投洽會展館規模進一步擴大，就是一個顯著的說明。)

　　本屆投洽會共有展位2800個，展覽面積6萬平方米，比去年增加8000平方米，海西主題成為福建團組布展的重點。

　　(展覽公司總經理 劉宏：今年的布展，我們突出了海西、突出新中國成立六十周年。比如我們的中央展臺，它本身就是一艘船，它暨有投資貿易雙向交流的感覺，又有海西揚帆起航的概念。)

　　(福建省旅游局宣傳中心主任 林湫：我們第一次把福建、廣東、浙江、江西的二十個市聯系在一起，設了海西旅游專區。)

　　促進海峽兩岸產業合作是投洽會的重要功能，今年臺灣地區的展覽規模近1200平方米，為境外參展面積之最。各種涉臺活動也十分豐富，包括首次舉辦臺灣地區館日活動、海峽兩岸區域經濟發展論壇”、兩岸銀行業高峰會”、臺資農業企業項目對接會”等。而隨著國務院《關于支持福建省加快建設海峽西岸經濟區的若干意見》的出臺，越來越多臺商看好海西這片投資熱土。一個由兩岸軟件業合作的呼叫服務離岸外包”項目就有望在今年九八簽約。

　　(廈門市信息投資有限公司市場部經理 平達 ：臺灣呼叫中心轉移到廈門來，這樣可以降低差不多40%的成本，我們在九月八號投洽會上會跟臺灣這家企業進行簽約。)

　　(福建省外經貿廳廳長 楊彪： 094030 鼓勵臺灣投資的項目，主要側重在高新技術產業、石化、機械裝備、IT產業、物流產業、094050我們有一系列的舉措。)楊彪廳長還透露，下一步福建的保稅港區與臺灣的保稅功能區域將進行全面合作，并將促進福建港口與臺灣港口以及香港港口建成中國東南沿海港口群，這也是海西新一輪開放的重要戰略。今年，總投資超過1200億元人民幣的149項福建省級重點招商項目將為國際資本提供投資機會，而隨著這些項目的落地，必將為海西騰飛助力加油！