早晚上下班高峰期，青島交通擁堵的情況十分常見。遇到堵車應(yīng)該怎樣繞行？今年1月份出租車司機王升偉曾繪出了一張易堵路段行車草圖，由于今年交通大項目比較多，從10月份開始，他再次對草圖進行摸查、核實，最終繪制出了青島易堵路段行車圖，其中包括李村商圈、臺東商圈、香港路商圈、膠寧高架路等8條熱點線路。 18日傍晚，在李滄區(qū)工作的孟易偉要趕到臺東去見幾個老同學(xué)，孟易偉打了一輛出租車，從李 村出來后，走到萬年泉路上就開始有些堵車，走到黑龍江路海爾工業(yè)園附近時更是堵得走不動了。光等候計時就40分鐘，堵車費花了20多元。孟易偉說，他上車的時候，出租車司機建議他不要走這條路，但是要繞一段路，他當時猶豫了一下，最后還是選擇了這條從路程上看最短的路線，結(jié)果堵在了路上。 遇到堵車，是繞行劃算還是等待劃算呢？記者采訪了出租車公司的十幾名駕駛員。他們告訴記者，根據(jù)經(jīng)驗，青島易堵車的路段一堵就要十幾分鐘，甚至堵上半個小時，而如果選擇一條合適的路線繞行，比堵車能省不少錢。 今年1月份 ，駕駛員王升偉曾繪出了一張易堵路段行車草圖，但由于今年的交通大項目比較多，膠州灣大橋、隧道通車，跨海大橋高架路、海爾路跨線橋、膠寧高架路三期通車，地鐵施工調(diào)流等，讓草圖出現(xiàn)了很多不準確的地方。因此，從10月份開始，王升偉再次花費一個多月的時間，對草圖進行摸查、核實，最終繪制出了青島易堵路段行車圖。據(jù)王升偉介紹，青島容易堵車的路段主要集中在李村商圈、臺東商圈、香港路商圈、膠寧高架路等處。這些路段堵車時間主要集中在早晨7時至8時左右，下午5時至6時30分左右。堵車原因一方面是車流量比較大，另外則是周邊道路有施工工程。 8條省錢省時線路這樣走 香港路商圈周邊1 正常線路：香港中路與延安三路口至燕兒島路段，該段路程堵車時間是20至30分鐘左右，原因是山東路與香港中路地鐵施工以及車流量比較大，堵車計費8元左右。 省錢線路：延安三路—鎮(zhèn)江南路—江西路—山東路—閩江路，然后再往東部，這樣走能節(jié)省8元左右。 香港路商圈周邊2 正常線路：福州路與江西路口到香港中路，這段路堵車時間大約 20至25分鐘，堵車計費8元左右。 省錢線路：走福州路左拐—閩江路—燕兒島路—香港中路；或走福州路右拐—江西路—漳浦路—云霄路—香港中路。避開堵車，能省 8元左右。 香港路商圈周邊3 正常線路：東海路與延安三路口至燕兒島路段，堵車時間大約 25至35分鐘，堵車計費11元至12元之間。 省錢線路：從延安三路走到南京路段，繞到澳門路上 ，至燕兒島路，避開堵車點，可以省掉等候計時費。 臺東商圈周邊1 正常線路：山東路與鞍山路口到敦化路這一路段，不到一公里。堵車時間大約 10至20分鐘，堵車計費4元至8元。 省錢線路：從山東路與鞍山路口—西吳路—敦化路口，這樣就不會堵車。 臺東商圈周邊2 正常線路：威海路與長春路口到臺東一路段，路程不到1公里，堵車時間大約10至20分鐘，堵車計費大概6元至8元。 省錢線路：走長春路—順興路—繞到臺東六路—拐彎到威海路，沒有堵車。 李村商圈1 正常線路：李村商圈至青島火車站，經(jīng)過書院路、重慶中路、鄭州路等路段時堵車嚴重，堵車時間大約 30分鐘，堵車計費10元左右。 省錢線路：從李村書院路出來后，左拐至峰山路—九水西路—臺柳路—右拐至長沙路，然后回歸到重慶南路去青島火車站，可以省掉正常線路的堵車費用。 李村商圈2 正常線路：李村商圈至臺東，堵車路段主要是萬年泉路、黑龍江路海爾工業(yè)園5號門附近，堵車時間大約 25分鐘，堵車計費12元左右。 省錢線路：從萬年泉路出來后，走海爾路—右拐遼陽西路去臺東；或從萬年泉路出來后，右拐至青山路—九水西路路口左拐—臺柳路—右拐至長沙路，然后回歸到重慶南路去臺東。可以省掉正常線路的堵車費用。 膠寧高架路 正常線路：膠寧高架路東向西方向，大潤發(fā)至鎮(zhèn)寧立交橋段，堵車15分鐘至30分鐘左右，堵車計費6至14元左右；西向東方向，廣饒路上橋口至海信立交橋路段，堵車時間大約15至30分鐘，堵車計費6至14元左右。 省錢線路：膠寧高架路東向西方向，走橋下，到威海路—延安三路橋下，避開高峰；西向東方向，走橋下—廣饒路—延安二路—上清路—九水路—延安三路—鎮(zhèn)江南路—江西路分流。幾乎不堵車。