在 2月26-28號舉辦的深圳國際汽車改裝服務業展覽會上，百度車聯網產品總經理張輝向外界透露了百度在車聯網領域的布局及最新進展。
先說一下百度車聯網在前裝方面的布局，張輝表示除了 2015年9月 發布的搭載 CarLife 的北京現代全新途勝、起亞 K5，以及搭載 MyCar 的比亞迪宋以外，近期又有兩款型搭載百度 CarLife 的新車型發布，分別是現代名圖以及長安 CS35。其中搭載百度 CarLife 的現代名圖已于 1月20日 發布上市，搭載 CarLife 的長安 CS35 在 2月29日 正式發布。 張輝稱，百度車聯網產品今年還將陸續在奧迪旗下的 A3/A4/Q5/Q7、通用旗下的凱迪拉克 XTS/SRX 和別克英朗、一汽大眾的邁騰 / 速騰 / 寶來 / 捷達等車型上落地。
百度車聯網的基礎是百度地圖標注的基礎架構與數據采集能力，在地圖的基礎上整合了導航、私有云、語音、安全等產品；目前，百度車聯網包含四種 OEM 解決方案，分別是：百度 CarLife（手機-車機互聯解決方案）、百度 MyCar（車輛私有云）、百度 CoDriver（智能語音副駕）以及百度 CarGuard（汽車衛士）。
后裝方面，張輝表示，百度車聯網將采取技術輸出及差異化合作的策略，幫助合作伙伴能夠投入低技術和商務成本，形成產品和服務的差異化。
具體來說，百度車聯網與后裝伙伴的合作模式將采取分級合作的形式，按照對方的銷量、硬件配置、集成水平、品牌、元器件質量、口碑等因素進行分級合作，為合作伙伴提供不同的合作內容和運營方式，例如按照高中低檔分為基本配置版、高級配置版、以及深度定制版方案。
張輝介紹道，目前百度車聯網已經與包含飛歌、凱越電子、遠峰汽車電子、路暢科技、華陽通用、索菱等在內的國內主流車機廠商達成了合作。至于百度能為這些硬件廠商提供的車載解決方案，我們可以根據百度既有的技術和資源做出預計，百度能拿出的資源包括地圖、導航、音樂、語音、度秘、ADAS、以及 NLP。
至于后裝市場的商業模式，百度與常規創業公司的思路倒是一致，比如切入保險、O2O 服務、廣告、大數據等領域。張輝表示，以車險為例，百度車聯網可以通過與保險企業合作推動 UBI 車險的運用。