未來物聯網的應用結構已經發生了改變，在信息技術發達、通信網絡完善的今天，新技術及應用層出不窮，但很革命性、不可替代的信息技術應用難在短期出現。而業務應用，則已經向著個性化、差異化的方向發展，各行各業的物聯網應用包含了政策法規、行業準則以及應用習慣、發展環境等諸多方面的內容，按照目前的格局，任何一個單位將不可能完全把控所有物聯網應用。因此，對于物聯網的發展需要新思維。

例如，在智能環保方面的物聯網應用。智能環保主要體現在環境檢測上，環境監測，指通過對影響環境質量因素的代表值的測定，確定環境質量及其變化趨勢。其實就是通過衛星或者其他傳感設施對水體、空氣、土壤等進行檢測、信息的采集，形成相關的實時實地的數據監控、傳遞到控制中心，這樣我們可以預防沒寫噪聲污染、水體污染等。智能環保系統的應用，可以使我們實時實地的、連續完整的監測到環境相關信息，對各種環境問題起到實現預防的效果。現在我國的智能環保發展較為廣泛，有污染監控、環境在線控制、環境衛星遙感等多個方面。

再例如，在智能交通方面的物聯網應用。物聯網技術在智能交通的諸多方面都有著廣泛的應用前景，包括：交通數據采集；交通信息發布；電子收費；非接觸檢測技術；智能交通信號控制；交通安全；停車管理;客貨車樞紐交通管理；綜合信息服務平臺；智能公交與軌道交通；乍載導航系統；交通誘導系統；安全與自動駕駛；綜合信息平臺技術；多功能集成的ITS混合系統控制技術。基于物聯網技術的智能交通可以大大較少二氧化碳的排放、同時也可以減少能源的消耗、其他各種相關的廢物排放也會減少，這樣我們的生活質量會大大增加。目前物聯網在智能交通上通過導航系統可以為客戶提供最科學的路線，這樣就減少了很多資源的浪費，同時對交通的暢通也起到推動作用。

物聯卡之家（）資訊指出，就目前我國物聯網產業情況而論，物聯網的討論已經很熱，但是總體規劃缺乏，物聯網產業的發展應從應用來培養，尤其是高層次的應用，包括技術創新、產業鏈打造、標準制定。在整合產業鏈各環節力量的同時，還要積極推動國際交流與合作，匯集國內外眾多研發機構、知名企業集中發展物聯網技術和產品與解決方案。同時，要加快物聯網標準的制定，集中力量進行自主創新，提高物聯網的核心競爭力。標準問題對物聯網的發展至關重要。目前，歐盟以及美國、日本等國紛紛加快物聯網研究、制定相關標準。但在很多關鍵領域，美國與歐洲的物聯網標準并不統一，各國都在積極謀求全球物聯網話語權。我國應該加快物聯網標準的制定和推廣，形成擁有自主知識產權的物聯網。

但是，目前我國物聯網產業管理機構眾多，比如工業和信息化部、國家發改委等，并且現在各地都有物聯網研究基地和行業協會。物聯網產業具有很強的交叉性，涉及互聯網、電信運營商、物流業主、交通部門和普通居民等多個主體。可是這些領域不是同種行業，不可能隸屬于同樣的管理機構，而且這些不同的部門也沒有統一的管理部門。

而物聯網產業的穩定發展必然要求要有專門的政府部門來協調發展過程中各方的矛盾。但這不是說只能成立一個工作組織管理我國物聯網整個行業，這是不現實的也很可能導致腐敗問題。物聯網產業的特殊性和應用廣泛性決定了不能簡單地將其劃歸到某個信息產業已有的機構管理，也不能像現在這樣有多個組織而每個組織職能又有所交叉。可以試著建立多個功能獨立、各司其職的組織機構，分別對物聯網產業推進和協調，避免各組織的越姐代危或目標沖突。如成立專門物聯網產業指導組織，專門負責研究和制定物聯網產業發展規劃及相應政策；成立專門的協調組織，負責溝通和協調各部門的沖突和矛盾；成立專門的法制組織，處理物聯網產業中信息竊取和售后投訴等問題。例如，通過交通、物流和電信等產業主管部門通力合作，一起促進智能物流的發展。